Schwungrad mit 300 mm Durchmesser, Sphärogusskonstruktion und präzisionsgeschliffener Kupplungsfläche für ISUZU NMR NQR 4HV1 Dieselmotor

DerSchwungradtragen OEM-Nummern8-97366601-0Und8973666010ist die motorseitige rotierende Masse, die Rotationsenergie speichert, die Kupplungsbaugruppe montiert und den Anlasserzahnkranz trägtISUZU 4HV1 Dieselmotoren. Es ist ein direkter Ersatz fürMittelschwere Lkw der Serien NMR und NQR, sowieNPR-Chassisdie ab Ende der 2000er Jahre das 4HV1-Aggregat verwenden.

Der 4HV1 ist ein Reihenvierzylinder-Dual-Fuel-Motor (CNG/Propan) oder Dieselmotor mit 4.570 cm³ Hubraum. Bei der Konfiguration für den Dieselbetrieb leistet er etwa 129 PS bei 2.800–3.200 U/min und ein Drehmoment im Bereich von 285–330 Nm. In alternativen Kraftstoffkonfigurationen liefert der Motor 78–83 PS mit Erdgas oder Propan. Der 4HV1 teilt sein robustes Block-, Kurbelwellen- und Zylinderkopfdesign mit den bewährten Motorenfamilien 4HF1 und 4HG1 und verwendet die gleiche Zylinderbohrung von 112 mm.

Das Schwungrad ist ein300 mm DurchmesserBauteil aus hochfestem Sphäroguss geschmiedet oder gegossen. Es hat drei Hauptfunktionen: die Zündimpulse des Motors glätten, eine Reibfläche für die Kupplungsscheibe bereitstellen und den Zahnkranz tragen, mit dem der Anlassermotor in Eingriff kommt. Die Rückseite ist flach und passgenau bearbeitet und dient als Kupplungsmontagefläche. Am Außenumfang befindet sich ein eingepresster Zahnkranz mit ca. 128–136 Zähnen (vor Wiederverwendung den Zustand des Zahnkranzes überprüfen). Mehrere Schraubenlöcher rund um die Nabe befestigen das Schwungrad mit hochfesten Schrauben am Kurbelwellenflansch, die gemäß der ISUZU-Werkstattpraxis ausgetauscht und nicht wiederverwendet werden müssen.

Ein gerissenes Schwungrad, ein verschlissener Zahnkranz (abgesplitterte oder fehlende Zähne) oder eine zerkratzte Kupplungsoberfläche verursachen Anlasserschleifen, Kupplungsrattern, Vibrationen oder einen vollständigen Ausfall des Antriebsstrangs. Dieses Ersatzschwungrad stellt die ursprüngliche Rotationsträgheit (ca. 14–18 kg) wieder her und sorgt für eine frische Kupplungsreibfläche. Für Werkstätten und Flottenbetreiber, die ISUZU NMR- und NQR-Lastkraftwagen warten, macht diese direkt einbaubare Komponente die Erneuerung oder Reparatur eines verschlissenen Originalteils überflüssig, sodass der Motor in nur einer Installation wieder auf die Werksspezifikationen zurückgesetzt werden kann.

DasISUZU 4HV1 Schwungrad 8-97366601-0ersetzt direkt die Werkseinheit in den folgenden Konfigurationen:

Die 4HV1-Motorenfamilie wurde sowohl für Diesel- als auch für Dual-Fuel-Anwendungen hergestellt.NMR- und NQR-ChassisDie häufigsten Empfänger dieses Schwungrads sind die Modelljahre 2009 bis 2013, aber das gleiche Teil passt auch für spätere ELF-Modelle bis 2021. Für Teilehändler, die leichte und mittelschwere ISUZU-Flotten bedienen, deckt die Bevorratung dieser einzelnen SKU mehrere Fahrgestellserien über einen Produktionszeitraum von etwa 12 Jahren ab.

• Ein Schwungrad deckt alle 4HV1 NMR/NQR-Chassis ab- Das gleiche Schwungrad 8-97366601-0 passt für NMR82-, NQR82-, NPR82- und NKR82-Chassis. Händler reduzieren den Lagerbestand, indem sie eine SKU statt separater Teilenummern für jede Chassis-Serie auf Lager haben.
• Verhindert häufige Fehler beim Anlassereingriff- Wenn ein Anlasser mahlt, springt oder sich dreht, ohne dass der Motor eingeschaltet wird, sind die Zähne des Zahnkranzes der erste Verdächtige. Durch den Austausch des Schwungrads durch dieses Gerät wird ein vollständiger Satz scharfer, gehärteter Zähne wiederhergestellt.
• Bietet eine frische Kupplungsoberfläche für eine lange Lebensdauer- Dieses neue Schwungrad bietet eine neue Reibfläche, die auf eine neue Kupplungsscheibe abgestimmt ist – die professionelle Art, einen Kupplungswechsel durchzuführen.
• Beseitigt Schäden am Kurbelwellenflansch durch abgenutzte Schrauben- Der Einbau dieses neuen Schwungrads mit neuen Schrauben (wie von ISUZU empfohlen) stellt die werkseitige Klemmkraft der Schraubenverbindung wieder her und verhindert so weitere Schäden an der Kurbelwelle.
• ISO 9001-zertifiziert mit Chargenrückverfolgbarkeit- Jede Charge wird in einer nach ISO 9001:2015 zertifizierten Anlage hergestellt. Materialzertifikate und Bilanzberichte werden für Flottenwartungsprogramme aufbewahrt, die eine Rückverfolgbarkeit der Komponenten erfordern.

Jede Charge derISUZU 4HV1 Schwungrad 8-97366601-0durchläuft die folgenden Qualitätskontrollverfahren:

Die Anlage hältISO 9001:2015Zertifizierung. Für Großhandelsbestellungen ist ein Konformitätszertifikat (COC) mit Materialanalyse- und Bilanzdaten erhältlich. Für Erstkäufer kann für eine Musterbestellung ein Prüfbericht vor dem Versand bereitgestellt werden.

• Einzelverpackung:Versiegelt in einem rostfreien VCI-Beutel und einem mit Schaumstoff ausgekleideten Karton
• Kartonmaße:32 × 32 × 12 cm pro Einheit
• Nettogewicht:14-18 kg;Bruttogewicht (mit Verpackung):16-20 kg
• Umkarton:4-6 Einheiten pro Exportkarton (palettierbar)
• Lieferzeit:5-10 Werktage für Lagerbestellungen; 20-25 Tage für Produktionsaufträge über 50 Stück
• Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung möglich; Luftfracht aufgrund des Gewichts für Singles empfohlen)
• Versandarten:FedEx, UPS, DHL-Fracht für Singles; Seefracht (LCL/FCL) für Palettenmengen
• Häfen:Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Für Werkstätten, die einen kompletten Kupplungsaustausch durchführen, hat der Lieferant auch die passende Kupplung auf Lager300-mm-Kupplungsdeckelbaugruppen, Kupplungsscheiben und Ausrücklager für den 4HV1-Motor. Kontaktieren Sie das Vertriebsteam mit Ihrem prognostizierten monatlichen Volumen und Zielhafen für eine gestaffelte Preisliste.