Tandem-Doppelkreislauf-Bremsmastersilindermontage mit Gehäuse aus Aluminiumlegierung und EPDM-Dichtungen für ISUZU NKR55 4JB1 2.8L Diesel-Lkw
| OEM Part Number: | 8-97224374-0, 8-97315164-0 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JB1 / 4JB1-T (2,8 l, 2.771 cm³ Diesel) |
| Chassis Fitment: | ISUZU NKR55 (NKR55, NKR55E, NKR55G) | Brake Type: | Trommel vorne und hinten, hydraulisch, Zweikreis |
| Master Cylinder Type: | Tandem (zwei unabhängige Kolben) | Reservoir Capacity: | 0,3 – 0,4 Liter |
| Piston Diameter: | 23,81 mm (15/16 Zoll) | Housing Material: | Aluminiumlegierung (Druckguss, korrosionsbeständig) |
| High Light: | ISUZU NKR55 Bremsmastsylinder,mit einer Breite von mehr als 10 mm,ISUZU 4JB1 diesel truck brake assembly |
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DieBremsmastsilinderbaugruppemit OEM-Nummern8-97224374-0und8-97315164-0(auch 8972243740, 8973151640) wandelt die mechanische Bremspedalkraft in hydraulischen Druck für das Bremssystem umLeichte Lkw der ISUZU NKR55-Serievon der4JB1 2,8 L DieselmotorDiese austauschbaren Bauteilnummern beziehen sich auf das gleiche Tandem-Masterzylinder-Design, das von Ende der 1980er bis Mitte der 1990er Jahre auf dem Fahrwerk des NKR55 verwendet wurde.
| Teilnummer: | 8-97224374-0 8-97315164-0 | Produktbezeichnung: | Bremsmastsilinderbaugruppe |
| Fahrzeugmodell: | Ich habe eine ISUZU NKR55 | Modell des Motors: | ISUZU 4JB1 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | ||
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Das hier.ISUZU NKR55 Bremssylinderbaugruppeersetzt die Fabrikanlage direkt in folgenden Konfigurationen:
| Fahrgestell | Motor | Jahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Ich habe eine ISUZU NKR55 | 4JB1 (natürlich angesaugt) | 1988 bis 1994 | Leichte Kabine, Standard-GVWR |
| Ich habe eine ISUZU NKR55E. | 4JB1-T (Turbo) | 1990 bis 1998 | Variante mit Turbolader |
| Ich habe eine ISUZU NKR55G. | 4JB1 | 1992 bis 1998 | Aktualisiertes Fahrwerk |
| Ich habe einen ISUZU NKR57 | 4JB1 | 1988 bis 1994 | Ein wenig längerer Radstand - gleicher Hauptzylinder |
| ISUZU NPR (früher) | 4JB1 | 1988 bis 1994 | Einige NPR-Lkw teilen sich diesen Zylinder. |
| ISUZU KB / Rodeo | 4JB1-T | 1990 bis 1998 | Pickup-Trucks mit 2,8 L Diesel |
Bei Ausfall eines Stromkreises aufgrund eines Lecks behält der andere Stromkreis den hydraulischen Druck für eine reduzierte, aber funktionelle Bremsung.
Der Druckguss-Aluminiumkörper verhindert Rost und verlängert die Lebensdauer in Küsten- oder Wintersalzregionen.
EPDM-Gummi-Dichtungen widerstehen Schwellungen und Härtung durch Feuchtigkeitsaufnahme - die Hauptursache für Versagen der Dichtung in älteren Zylindern.
Einschließlich Bremsflüssigkeitsmessgerät mit durchscheinendem Behälter zur visuellen Flüssigkeitskontrolle.
Die Installation dauert in der Regel weniger als eine Stunde, ohne Adapterplatten oder Leitungsbiegen erforderlich.
Jede Einheit wird während der Untertauchung 60 Sekunden lang hydraulischem Druck bei 1200 psi (83 bar) unterzogen.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Durchmesser der Bohrung und Veredelung | Luftmessgerät und Profilometer - 23,81 mm ±0,02 mm, Ra ≤ 0,4 μm |
| Integrität der Kolbendichtung | Niederdruckprüfung: 2 bar auf den Ausgang; Druckverfall über 10 Sekunden gemessen |
| Hochdruck-Außenleckagen | 1,200 psi für 60 Sekunden, eingetaucht in Prüfflüssigkeit - Nullblasen |
| Befestigungsdichtung des Behälters | Vakuumprüfung in der Speicherkammer - keine Luftzufuhr |
| Genauigkeit des Hafenstranges | Ausgangs- und Nicht-Ausgangsmessgeräte für Garn M10 × 1,0 |
| Ausrichtung der Schubstange | Einrichtungskontrolle - Schnittstelle zwischen Klappe und Gabel |
| Rücksprungkraft | Federdynamometer - Kraft bei 50% Kompression gemessen |
| Materialzertifizierung | Spektrographie auf Gehäusecharge - Aluminiumlegierung |
Haltestelle der ProduktionsstätteISO 9001:2015Zertifizierung mitGarantie von 12 MonatenFür Großhandelsbestellungen verfügbares Analysezertifikat mit Rückverfolgbarkeit der Chargen.
- Einzelverpackung:Versiegelt in rostfreier VCI-Tasche, aus Schaumstoffverkleideter Karton
- Abmessungen des Kartons:20 × 15 × 10 cm pro Einheit
- Nettogewicht:10,2-1,5 kg;Bruttogewicht:10,8 kg
- Hauptkarton:20 Einheiten pro Ausfuhrkarton (ca. 45 × 35 × 25 cm, 30 kg)
- Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-20 Tage für Produktionsbestellungen über 500 Stück
- Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
- Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
- H/S-Code8413.81
DieISUZU NKR55 4JB1 Bremssilinder-Master-Montage 8-97224374-0 / 8-97315164-0ist ein neuer, OEM-Spezifikation Tandem-Masterzylinder. Sein Aluminiumgehäuse ist korrosionsbeständig, EPDM-Dichtungen behandeln Glykol-Bremsflüssigkeit, und die 23,81 mm große Bohrung entspricht dem ursprünglichen hydraulischen Stromkreis.Ein Baugrupp deckt NKR55 ab, NKR55E, NKR55G und NKR57 Chassis. ISO 9001-zertifiziert mit 12-Monats-Garantie und Chargenverfolgbarkeit.
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