Vormontierte Bremsmastern-Vakuumsammlung mit Dieselspezifischem Vakuumsystem und Tandem-Hydraulikkreislauf für ISUZU NKR77 4JH1
| OEM Part Number: | 8-97162798-1, 8971627981 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JH1 / 4JH1-TC (3,0 l, 2.999 cm³, Turbodiesel) |
| Booster Type: | Vakuumunterstützt (einzelne Membran, motorbetriebene Vakuumpumpe) | Master Cylinder Type: | Tandem (doppelter Hydraulikkreis) |
| Brake System: | Trommel vorne und hinten, hydraulisch mit Vakuumservo, Zweikreis | Mounting: | Zum Anschrauben an die Brandschutzwand (4-Bolzen-Flansch) |
| Materials: | Boostergehäuse: korrosionsbeständiger beschichteter Stahl; Hauptzylinderkörper: Aluminiumlegierung | Net Weight: | 3,2–3,5 kg |
| High Light: | ISUZU NKR77 Bremskraftverstärker-Vakuum-Baugruppe,Dieselspezifisches Vakuumsystem für ISUZU,Tandem-Hydraulik-Bremskreis |
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DieBremsmaster-Vakuumanlage(auch als Bremsverstärker oder Vakuumservo-Einheit bezeichnet) mit OEM-Nummern8-97162798-1und8971627981integriert den Vakuumbremsverstärker und den hydraulischen Hauptzylinder in eine einzige vormontierte Einheit.Leichte Lkw der ISUZU NKR77-Serievon der4JH1 3,0 L Turbodieselmotor, sowie verwandte Chassis wie NLR85, NPR75 und bestimmte 100P/600P-Varianten.
| Teilnummer: | 8-97162798-1 8971627981 | Produktbezeichnung: | Bremsmaster-Vakuummontage |
| Fahrzeugmodell: | Ich habe einen ISUZU NKR77 | Modell des Motors: | ISUZU 4JH1 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Das hier.ISUZU NKR77 Bremsmastern-Vakuumsatz 8-97162798-1ersetzt die Fabrikanlage direkt in folgenden Konfigurationen:
| Fahrwerk / Modell | Motor | Jahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Ich habe einen ISUZU NKR77 | 4JH1 / 4JH1-TC | 20022006 | Hauptanwendung: Euro 4, Common-Rail-Turbodiesel |
| ISUZU NLR85 | 4JH1 | 20052010 | Fahrgestelle für leichte Fahrzeuge |
| Ich habe eine ISUZU NPR75 | 4JH1 | 20022006 | Mittlere Variante des Fahrwerks |
| ISUZU 100P TC / 600P | 4JH1 | 20002007 | Fahrerhaus-Over-Chassis mit gleicher Bremsverstärkerkonstruktion |
| ISUZU ELF (Japanisch) | 4JH1 | 20022006 | Alle Varianten NKR77, NLR85 und NPR75 |
| ISUZU KB / Rodeo (ausgewählte Märkte) | 4JH1-TC | 20022008 | 4x4 Pickup mit gleichem Auftriebsmotor |
DieNKR77Der 4JH1-Motor ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, ist aber auch für die Ausrüstung von Maschinen und Geräten.aber die Bremsverstärkerdiaphragma unterliegt einem ständigen Vakuum-Zyklus ist ein Verschleiß-Komponente, die in der Regel zwischen 200,000 und 350.000 km.
- Vormontierte Einheit spart Werkstattarbeit- Bereit für den Einschluss mit Schrauben, so daß die Arbeitszeit um etwa 30 bis 40 Minuten verkürzt wird
- Diesel-spezifische Vakuumsystembestimmung️ Für motorgetriebene Vakuumpumpen mit niedrigeren Vakuumreserven bestimmt
- Tandem-Hydraulische Schaltung
- Vor-Einstellung der Pushrod ProjektionDie Herstellerspezifikation schließt die Einstellungsschritte aus und verhindert den Bremswiderstand
- ISO/TS16949 zertifizierte Herstellung¢ Qualitätsstandard der Automobilindustrie mit Rückverfolgbarkeit der Chargen
- Korrosionsbeständige Materialien️ Beschichtung auf 96 Stunden Salzspray ohne roten Rost getestet
- Kompatibel mit der ISUZU Motordriven Vakuumpumpe Keine Anpassung oder Schlauchänderung erforderlich
- Ein Baugrupp behebt sowohl Vakuum-Booster und Masterzylinder Ausfälle
- Deckt mehrere ISUZU Chassis mit einer SKU
- Keine Rückgabe von Kernkernen
- Reduziert die Diagnosezeit für Beschwerden über das harte Bremspedal
- Versiegelte Verpackungen zur Ausfuhr mit feuchtigkeitsbeständiger VCI-Tasche
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Vakuumretentionsprüfung | Booster auf 500 mmHg evakuiert und 30 Sekunden lang überwacht; Druckabfall ≤ 2 mmHg erreicht |
| Hydraulische Druckprüfung | Hauptzylinder unter Druck auf 1.200 psi für 60 Sekunden; keine äußere Leckage |
| Messung der Pushrod-Projektion | Nach den ISUZU-Fabrikspezifikationen für NKR77 überprüft; mit Einstellmutter verriegelt |
| Flachheit des Befestigungsflansches | Messung der Zifferblattmessung, Flachheit innerhalb von 0,1 mm zur Verhinderung von Vakuumlecks |
| Ausgangsstrang für den Hauptzylinder | Ausgangs-/Abgangsmessgeräte für M10 * 1.0 und M12 * 1.0-Gänge |
| Integrität des Boostergehäuses | Sichtliche und Farbstoffdurchdringende Prüfung auf Schweißspalten an Gehäuse-Nähen |
| Salzsprühprüfung (Sortierungsprobenahme) | Zufallsprobe pro 500 Einheiten nach ASTM B117, 96 Stunden, keine rote Rost |
| Prüfung des Drehmoments der Montage | Alle Montagemuttern und Leitungsbauteile, die nach ISUZU-Spezifikationen getrieben werden |
| Vollständige Funktionsprüfung (Sortierung) | Zufällig 2~5% jeder auf einer Luft-über-Hydraulikbank getesteten Charge |
- Einzelverpackung:VCI-versiegelte Tasche in Schaumstoffkarton
- Abmessungen des Kartons:33 * 28 * 22 cm (ungefähr) pro Einheit
- Nettogewicht:etwa 3,2 bis 3,5 kg;Bruttogewicht (mit Verpackung):etwa 4,8 kg
- Hauptkarton:6 Einheiten pro Exportkarton (Palletierbar)
- Vorlaufzeit:37 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 1520 Tage für Produktionsbestellungen über 100 Stück
- Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
- Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Muster und kleine Bestellungen; Seefracht (LCL/FCL) aus Shanghai, Ningbo oder Guangzhou
- H/S-Code8413.30
DieISUZU NKR77 4JH1 Bremsmastern-Vakuummontage 8-97162798-1ist ein vormontierter Ersatzteil nach OEM-Spezifikationen, der den Vakuumbremsverstärker und den Tandem-Masterzylinder in einer einzigen Einheit kombiniert.und 600P-Lkw mit 4JH1 3.0L Turbodiesel-Motor. Vor eingestellte Schubstange und ISO/TS16949 zertifizierte Fertigung sorgen für eine gleichbleibende Qualität. Eine SKU deckt mehrere ISUZU-Chassis ab.
Bestellen Sie noch heute eine Probe, um die Anpassung an Ihr NKR77-Fahrzeug zu überprüfen. Die gleiche Baugruppe passt zu allen 4JH1-getriebenen NKR77-Lkw, unabhängig vom Exportmarkt.
Öl-Steuerungsanlage für ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Klemmscheibe für ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Hinterachse für ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Turbolader für ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
