Kupplungsscheibe mit hoher Drehmomentkapazität, Torsionsdämpfer und hochwertigem Reibmaterial für Isuzu 6WF1
| Clutch Disc Diameter: | 380 mm oder 430 mm | Material: | Hochfeste Stahlnabe, Kupfer-Keramik- oder organische Reibbeläge |
| Engine Displacement: | 9,8 l (9839 cm³) | Engine Configuration: | 6-Zylinder-Reihendiesel mit Turbolader |
| Friction Material: | Auskleidungen mit hohem Kupfergehalt oder keramisch-organischen Auskleidungen | Torsional Damper: | Mehrfeder-Design |
| Splined Hub: | Für Haltbarkeit wärmebehandelt | Installation Torque: | 30-50 Nm für M8/M10-Schrauben |
| High Light: | Isuzu 6WF1 Kupplungsscheibe mit hohem Drehmoment,Isuzu-Kupplungsscheibe mit Torsionsdämpfer,Kupplungsscheibe aus hochwertigem Reibmaterial |
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Premium-Qualität Kupplungsscheibe als direkter Ersatz für Isuzu-Schwerlastwagen mit 6WF1-Dieselmotoren.Überträgt das Drehmoment des Motors vom Schwungrad an die Getriebeinlasswelle und sorgt gleichzeitig für eine reibungslose Einschaltung und Dämpfung von Torsionsvibrationen.
| Teilnummer | 1 - 31240865-0, 1312408650 |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Klemmplatte / Spannplatte der Kupplung |
| Fahrzeugmodell | ISUZU CXZ, CYZ, LV, CYZ51K |
| Modell des Motors | ISUZU 6WF1 (9,8L Inline 6 Diesel) |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |
| Gewährleistung | 6 Monate |
- OE Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsspezifikation
- Hohe Drehmomentkapazitätfür die Verwendung in schweren Anwendungen mit 6WF1-Motoren
- Torsionsdämpfer:Mehrfeder-Konstruktion absorbiert Vibrationen und reduziert Getriebegeräusche
- Hochwertiges Reibungsmaterial:Verkleidungen mit hohem Kupfergehalt oder mit keramisch-organischer Verkleidung für eine ausgezeichnete Wärmeableitung
- Präzisionsspindelte DrehscheibeWärmebehandelt für Langlebigkeit und reibungslosen Betrieb
- Nietenbau:Die fest verknüpfte Auskleidung verhindert eine Delamination
- Direkter Ersatz:Übereinstimmt mit OE-Durchmesser und Spline für einfache Installation
- Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative zu Original-OEM-Discs
Speziell für Isuzu-Schwerlastwagen mit 6WF1-Motor entwickelt:
- ISUZU CYZ51K (Schwerlastwagen, 6×4-Konfiguration)
- ISUZU CXZ-Serie (CXZ51, CXZ81 usw.)
- ISUZU CYZ-Serie
- ISUZU LV-Serie (Schwerlastfahrzeug)
- 6 Zylinder, Inline Diesel, mit Turbolader
- Ausbeute: 9,8 L (9839 cc)
- Entfernen Sie Getriebe und alte Kupplungsanlage
- Überprüfen und wieder aufstellen
- Saubere Flügelfläche
- Installieren Sie eine neue Kupplungsscheibe mit Ausrichtung Werkzeug, in der Mitte auf dem Schwungrad
- Installieren Sie neue Druckplatte, Drehmomentbolzen im Sternmuster (30-50 Nm für M8/M10-Bolzen)
- Ausrichtungsinstrument entfernen
- Installieren Sie ein neues Freisetzlager und ein neues Pilotlager
- Transmission neu installieren
- Testfahrt für eine reibungslose Einschaltung
- Materialprüfung:Prüfte Reibungsstoffzusammensetzung und Hubstahlqualität
- Abmessungskontrollen:Außendurchmesser, Spline-ID/OD, Scheibendicke und Auslauf überprüft
- Prüfung der Anpassung an den Splitter:Jede Scheibe wird auf der Haupteingangswelle für ein reibungsloses Schieben geprüft
- Reibungsbelagsscherenprüfung:Überprüfung der Nietenfestigkeit zur Verhinderung der Abtrennung der Auskleidung
- Torsionsdämpferprüfung:Messung der Federgeschwindigkeit und der Winkelbeugung
- Dynamisches Gleichgewichtsversuch:Disk balanciert, um Hochgeschwindigkeitsvibrationen zu minimieren
- Sichtprüfung:100% auf Mängel überprüft
- Sicher verpackt:mit einem Durchmesser von mehr als 20 cm3
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
- Hauptmärkte: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa