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Toyota 2L 2LT 2LTE MLS Kopfdichtung 11115-54084-F0 – Klasse F, dickste 1,65 mm mehrschichtige Stahlkonstruktion

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T,
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
Gasket Type: Mehrschichtstahl (MLS) Compressed Thickness: 1,60–1,70 mm (0,0630–0,0669 Zoll)
Engine Displacement: 2,4 l (2.446 cm³ / 149,3 cu in) Bore × Stroke: 92,0 mm × 92,0 mm
Compression Ratio: 2L (NA): 22,3:1; 2L-T (Turbo): 20:1; 2LTE: 21,2:1 Max Power: 86–91 PS (63–67 kW, 85–90 PS) bei 4.000 U/min
Max Torque: 188 N·m (138,6 ft-lb, 19,2 kg·m) bei 2.200 U/min Head Bolt Count: 18 (zwei Längen: 107 mm Typ A, 127 mm Typ B)
High Light:

Toyota 2L-Motor MLS-Kopfdichtung

,

2LT 2LTE dicke Kopfdichtung

,

Toyota-Mehrschichtstahldichtung 1

Beschreibung des Produkts
Zylinderkopfverschluss 11115-54084-F0 für Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE
Produktübersicht

DieZylinderkopfdichtungmit OEM NummerDie Kommission kann jedoch die Kommission nicht auffordern, diese zu prüfen.(Type F Diese MLS (Multi-Layer Steel) Kopfdichtung bietet eine überlegene Dichtungsleistung für Hochdruckdieselanwendungen.

Schlüsselmerkmale
Teilnummer Die Kommission kann jedoch die Kommission nicht auffordern, diese zu prüfen.
Typ der Dichtung Mehrschicht Stahl (MLS)
Stärke 1.65 mm (Grad F - Dicke)
Motorenverträglichkeit 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2,4L Turbodiesel
Typ des Kopfschraubens TTY (Torque-to-Yield) - 18 Schrauben
Wichtige Anmerkungen zum Einbau:Kompatibel mit 2L-II/2LT-II/2LTE-Motoren der zweiten Generation mit Schein-über-Eimer-Design (nach 1990) Nicht kompatibel mit 2L/2LT-Motoren der ersten Generation (vor 1988).Zylinderkopfschrauben sind drehmoment-zu-leistung und MUSS während der Montage ersetzt werden.
Fahrzeuganwendungen
  • Toyota Crown (JZS133, JZS135) - 1991 bis 1995
  • Toyota Hiace (LH51, LH61, LH71) - 1989 bis 1995
  • Toyota Hilux/4Runner (LN8#, LN9#, LN10# Serie) - 1988 bis 1998
  • Toyota Land Cruiser Prado (LJ71, LJ78) - 1990 bis 1996
  • Toyota Regius Ace (LH120G) - 1990 bis 1995
Merkmale und Vorteile
MLS-Bauen- Überlegene Dichtung unter Turboladerdruck bis zu 188 N·m Drehmoment
Grade F - Dicke- Maximaler Kolbenvorsprung mit einer Verdickung von 1,65 mm
Präzisionsgesteckte Perlen- Leckdichte Dichtung mit gleichbleibendem Druck auf der gesamten Oberfläche
Elastomerbeschichtung- Verbesserte Oberflächenkonformität für die Anpassung an Mikrounvollkommenheiten
OE-Spezifikation- direkter Schraubersatz mit exaktem Schraubmuster und Kühlflüssigkeitspassagen
Qualitätszertifiziert- IATF 16949 und ISO 9001:2015 zertifizierte Fertigung
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-54084-F0 MLS Grade F for 2L 2LT 2LTE engines
Häufige Symptome
  • Verlust von Kältemitteln ohne sichtbares äußeres Leck
  • Weißer/grauer Rauch aus den Abgasen
  • Milchölemulsion (Kühlmittelkontamination)
  • Öl in Kühlmittelbehälter schwimmen
  • Dauerhafte Überhitzung nach dem Betrieb des Kühlsystems
  • Leistungsverlust unter Last
  • Schwerer Leerlauf oder Fehlzündung des Motors
  • Abgasblasen im Heizkörper
Anforderungen an die Installation
  • Identifizierung der richtigen Motorengeneration (nur 2L-II/2LT-II/2LTE)
  • Überprüfen Sie den Zylinderkopf auf Risse oder Verformungen
  • Messung des Kolbenvorsprungs zur Bestätigung der Anforderung der Klasse F
  • Alle 18 Zylinderkopfschrauben (TTY - nur für den einmaligen Gebrauch) ersetzen
  • Folgen Sie der Toyota-Drehmomentfolge: 78 N·m + 90° + 90°
  • Installieren Sie die Dichtung trocken - keine Dichtungsmittel erforderlich
Sind Sie bereit zu bestellen?

Sie sind für Großhandelspreise, Einzelproben und Massenbestellungen mit kundenspezifischer Exportverpackung verfügbar.