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Brennstoff-Sedimentator-Wasserseparator OEM Teil 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1 Turbodiesel Vollbaugruppe mit Sedimentsensor
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+86-17820569171
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Brennstoff-Sedimentator-Wasserseparator OEM Teil 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1 Turbodiesel Vollbaugruppe mit Sedimentsensor
  • Name
  • Name

Brennstoff-Sedimentator-Wasserseparator OEM Teil 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1 Turbodiesel Vollbaugruppe mit Sedimentsensor

MOQ: 5 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NKR77 4JH1
Soem-Teilnummern:
8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126
Motormontage:
4JH1-TC, 4JH1-T
Filterfunktion:
Wasserabscheidung + Vorfiltration großer Partikel (nominal 30–50 Mikron)
Schüsselmaterial:
Transparenter verstärkter Kunststoff (Polycarbonat oder ähnlich)
Schüsselkapazität:
150-200 ml Wasseransammlung
Ablassventil:
Ja, manueller Abfluss
Vorbereitungspumpe:
Integrierte Hand-Primerpumpe
Nettogewicht:
0,9–1,1 kg
Hervorheben:

ISUZU NKR77 Kraftstoffsedimenter

,

4JH1 Turbodiesel-Wasserabscheider

,

OEM-Sedimenter mit Sensor

Beschreibung des Produkts
Brennstoffsedimenter 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1
Produktübersicht

DieBrennstoffsedimenter (Wassertrennstoff / Brennstoffvorfilter)mit OEM Nummer8‐97240126‐0(auch als 8972401260 aufgeführt) ist ein nachgewiesener direkt passender Ersatz fürISUZU NKR77 leichter Lkwmit dem4JH1 3,0 L Turbodieselmotor(Motorkode 4JH1-TC, 4JH1-T).

Kritische Funktionen

Der Brennstoffsedimentator ist derErste Verteidigungslinieim Dieselbrennstoffsystem zwischen Kraftstofftank und Hauptbrennstofffilter:

  • Wassertrennung- Verwendet die Schwerkraft und eine Wasserschüssel, um kondensiertes Wasser von Diesel zu trennen.
  • Filtration von großen Partikeln- Fällt Rost, Schmutz und andere Schadstoffe ein
  • Schutz des Injektionssystems- Verhindert, dass Wasser und Verunreinigungen das Common Rail-Injektionssystem beschädigen
Technische Spezifikation
Parameter Einzelheiten
Teilnummer 8-97240126-0, 8972401260
Fahrzeugmodell ISUZU NKR77 (Leichtfahrzeug mit Kabine)
Produktionsjahre Ungefähr 2004 - 2007
Motor 4JH1 (3,0L Turbodiesel) - 4JH1‐TC, 4JH1‐T
Motorleistung Bei einer Leistung von ca. 110-130 PS und einem Drehmoment von 280-300 Nm
Die Situation 100% brandneue
Qualitätsstandard OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Brennstoff-Sedimentator-Wasserseparator OEM Teil 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1 Turbodiesel Vollbaugruppe mit Sedimentsensor 0
Merkmale und Vorteile
Vollständige Montage
Vereinfachter Austausch mit allen Bauteilen in einer Box
Durchsichtige Wasserschüssel
Sichtbarer Wasserstand und schnelle Ableitung
Integrierte Handprimarpumpe
Einfache Verblütung des Kraftstoffsystems ohne spezielle Werkzeuge
Eingebetteter Wassersensor
Frühwarnschutz über eine Warnung auf dem Armaturenbrett
OE-Qualitätsherstellung
IATF 16949 / ISO 9001:2015 zertifizierte Produktion
Direktes Einschalten
Für die Montage sind keine Änderungen erforderlich
Häufige Symptome
Symptom Diagnose
Warnleuchte für Wasser im Kraftstoff Wasserbehälter ist voll - sofort entleeren
Schwerer Start / lange Kurbelzeit Verstopfter Sedimentator, der den Kraftstofffluss einschränkt
Motorstallung unter Last mit Wasser oder Verunreinigungen gesättigtes Element
Sichtbare Risse im Sedimentationsbehälter Unmittelbar ersetzen - Eintritt von Luft verhindert das Starten
Hohe Kilometerleistung (> 50.000 km) Präventiver Ersatz empfohlen
Wartungsplan
Komponente Intervall Anmerkungen
Abflusswasser aus dem Sedimentator Monatlich oder wenn ein Warnlicht erscheint Häufiger in feuchtem Klima
Ersetzen Sie das Sedimentum 20,000-30.000 km oder alle 12 Monate Oder beim Austausch des Hauptbrennstofffilters
Ersetzen Sie die gesamte Anlage Nach Bedarf Für zerbrochene Schüsseln, fehlerhafte Sensoren oder Lecks
️ Wichtig:Der Ersatz des Brennstoffsedimenters erfordert eine Blutung des Brennstoffsystems.
Qualitätssicherung

Hergestellt in IATF 16949 und ISO 9001:2015 zertifizierten Anlagen mit umfassender Qualitätskontrolle, einschließlich:

  • Druckverfallsprüfung für die Integrität des Gehäuses
  • Prüfung von Wasserbehälterdichtungslecks
  • Überprüfung der Funktion des Sedimentsensors
  • Prüfung des Betriebs der Vorpresspumpe
  • Validierung der Effizienz des Filterelements
  • Prüfung der Größengenauigkeit
Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
  • Einbezieht: Kopf, Wasserbehälter, Filterelement, Sedimentsensor, O-Ring-Dichtungen
  • Abmessungen für den Versand: ca. 18 × 15 × 12 cm
  • Gewicht: ca. 1,0 bis 1,2 kg
  • Großhandel: 20 bis 50 Stück pro Masterkarton
Erkundigen Sie sich über dieses Produkt

Verfügbar für:

  • Großhandelspreise für Flotten, Werkstätten, Händler
  • Einheitliche Proben für die Montageprüfung
  • Ermäßigungen für Großhandelsbestellungen und maßgeschneiderte Ausfuhrverpackungen
  • QC-Bericht und Zertifizierungsprüfung auf Anfrage

Bitte geben Sie Menge, Bestimmungshafen und Fahrzeugdaten an (ISUZU NKR77, Motorkode 4JH1, VIN, falls vorhanden).

Stichworte: 

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Brennstoff-Sedimentator-Wasserseparator OEM Teil 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1 Turbodiesel Vollbaugruppe mit Sedimentsensor
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Brennstoff-Sedimentator-Wasserseparator OEM Teil 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1 Turbodiesel Vollbaugruppe mit Sedimentsensor
MOQ: 5 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NKR77 4JH1
Soem-Teilnummern:
8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126
Motormontage:
4JH1-TC, 4JH1-T
Filterfunktion:
Wasserabscheidung + Vorfiltration großer Partikel (nominal 30–50 Mikron)
Schüsselmaterial:
Transparenter verstärkter Kunststoff (Polycarbonat oder ähnlich)
Schüsselkapazität:
150-200 ml Wasseransammlung
Ablassventil:
Ja, manueller Abfluss
Vorbereitungspumpe:
Integrierte Hand-Primerpumpe
Nettogewicht:
0,9–1,1 kg
Min Bestellmenge:
5 STÜCK
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
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ISUZU NKR77 Kraftstoffsedimenter

,

4JH1 Turbodiesel-Wasserabscheider

,

OEM-Sedimenter mit Sensor

Beschreibung des Produkts
Brennstoffsedimenter 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1
Produktübersicht

DieBrennstoffsedimenter (Wassertrennstoff / Brennstoffvorfilter)mit OEM Nummer8‐97240126‐0(auch als 8972401260 aufgeführt) ist ein nachgewiesener direkt passender Ersatz fürISUZU NKR77 leichter Lkwmit dem4JH1 3,0 L Turbodieselmotor(Motorkode 4JH1-TC, 4JH1-T).

Kritische Funktionen

Der Brennstoffsedimentator ist derErste Verteidigungslinieim Dieselbrennstoffsystem zwischen Kraftstofftank und Hauptbrennstofffilter:

  • Wassertrennung- Verwendet die Schwerkraft und eine Wasserschüssel, um kondensiertes Wasser von Diesel zu trennen.
  • Filtration von großen Partikeln- Fällt Rost, Schmutz und andere Schadstoffe ein
  • Schutz des Injektionssystems- Verhindert, dass Wasser und Verunreinigungen das Common Rail-Injektionssystem beschädigen
Technische Spezifikation
Parameter Einzelheiten
Teilnummer 8-97240126-0, 8972401260
Fahrzeugmodell ISUZU NKR77 (Leichtfahrzeug mit Kabine)
Produktionsjahre Ungefähr 2004 - 2007
Motor 4JH1 (3,0L Turbodiesel) - 4JH1‐TC, 4JH1‐T
Motorleistung Bei einer Leistung von ca. 110-130 PS und einem Drehmoment von 280-300 Nm
Die Situation 100% brandneue
Qualitätsstandard OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Brennstoff-Sedimentator-Wasserseparator OEM Teil 8-97240126-0 für ISUZU NKR77 4JH1 Turbodiesel Vollbaugruppe mit Sedimentsensor 0
Merkmale und Vorteile
Vollständige Montage
Vereinfachter Austausch mit allen Bauteilen in einer Box
Durchsichtige Wasserschüssel
Sichtbarer Wasserstand und schnelle Ableitung
Integrierte Handprimarpumpe
Einfache Verblütung des Kraftstoffsystems ohne spezielle Werkzeuge
Eingebetteter Wassersensor
Frühwarnschutz über eine Warnung auf dem Armaturenbrett
OE-Qualitätsherstellung
IATF 16949 / ISO 9001:2015 zertifizierte Produktion
Direktes Einschalten
Für die Montage sind keine Änderungen erforderlich
Häufige Symptome
Symptom Diagnose
Warnleuchte für Wasser im Kraftstoff Wasserbehälter ist voll - sofort entleeren
Schwerer Start / lange Kurbelzeit Verstopfter Sedimentator, der den Kraftstofffluss einschränkt
Motorstallung unter Last mit Wasser oder Verunreinigungen gesättigtes Element
Sichtbare Risse im Sedimentationsbehälter Unmittelbar ersetzen - Eintritt von Luft verhindert das Starten
Hohe Kilometerleistung (> 50.000 km) Präventiver Ersatz empfohlen
Wartungsplan
Komponente Intervall Anmerkungen
Abflusswasser aus dem Sedimentator Monatlich oder wenn ein Warnlicht erscheint Häufiger in feuchtem Klima
Ersetzen Sie das Sedimentum 20,000-30.000 km oder alle 12 Monate Oder beim Austausch des Hauptbrennstofffilters
Ersetzen Sie die gesamte Anlage Nach Bedarf Für zerbrochene Schüsseln, fehlerhafte Sensoren oder Lecks
️ Wichtig:Der Ersatz des Brennstoffsedimenters erfordert eine Blutung des Brennstoffsystems.
Qualitätssicherung

Hergestellt in IATF 16949 und ISO 9001:2015 zertifizierten Anlagen mit umfassender Qualitätskontrolle, einschließlich:

  • Druckverfallsprüfung für die Integrität des Gehäuses
  • Prüfung von Wasserbehälterdichtungslecks
  • Überprüfung der Funktion des Sedimentsensors
  • Prüfung des Betriebs der Vorpresspumpe
  • Validierung der Effizienz des Filterelements
  • Prüfung der Größengenauigkeit
Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
  • Einbezieht: Kopf, Wasserbehälter, Filterelement, Sedimentsensor, O-Ring-Dichtungen
  • Abmessungen für den Versand: ca. 18 × 15 × 12 cm
  • Gewicht: ca. 1,0 bis 1,2 kg
  • Großhandel: 20 bis 50 Stück pro Masterkarton
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Verfügbar für:

  • Großhandelspreise für Flotten, Werkstätten, Händler
  • Einheitliche Proben für die Montageprüfung
  • Ermäßigungen für Großhandelsbestellungen und maßgeschneiderte Ausfuhrverpackungen
  • QC-Bericht und Zertifizierungsprüfung auf Anfrage

Bitte geben Sie Menge, Bestimmungshafen und Fahrzeugdaten an (ISUZU NKR77, Motorkode 4JH1, VIN, falls vorhanden).

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Isuzu DMAX Kupplungszylinder,

Zylinder mit 4x4 Kupplungsklaven,

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