Schmiede-Stahl-Rohrarm 13902-E0010 für Hino J08C J05E-Motor - OEM-Standardventil-Rohrarm
| Part Number: | 13902-E0010, 13902E0010 | Material: | Geschmiedeter Stahl/Sphäroguss, gehärtete Unterlage |
| Engine Model: | Hino J08C (8,0 l Reihensechszylinder), J05E (5,0 l Reihensechszylinder) Diesel | Displacement: | 8,0 l (7961 cm³), 5,0 l (5000 cm³) |
| Cylinders: | Inline 6, Inline 4 | Valve Lash: | 0,25–0,35 mm kalt |
| Pad Hardness: | HRC 50 bis 55 | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| High Light: | Schmiede Stahl-Rohrarm für Hino J08C,OEM Standard-Ventil-Rohrarm,Hino J05E Motor-Rohrarm |
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DieEin Schlägerarm (OEM-Nummer: 13902-E0010 / 13902E0010)ist ein erstklassiger, direkt ersetzbarer Ventilzugsteil, der fürDieselmotoren Hino J08C und J05E, die häufig in Hino-Mittellastwagen verwendet werden.
| Teilnummer | Für die Verwendung in der Verpackung: |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Schwenkarm / Ventil Schwenkarm |
| Fahrzeugmodell | Hino mittelständische Lkw (Serie 500, Ranger usw.) |
| Modell des Motors | Hino J08C (8,0L Inline 6), J05E (5,0L Inline 4) Diesel |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
Funktion:Überträgt die Bewegung von der Nockenwelle oder dem Schubstock auf den Ventilstamm, öffnet und schließt die Ventile des Motors.
- OE Qualität:Hergestellt nach Maß- und Materialvorgaben von Hino für eine perfekte Passform und zuverlässige Ventilbetätigung
- Verhärtetes Kontaktpad:Verschleißbeständige Oberfläche reduziert Reibung und verlängert Lebensdauer
- Präzisions-Pivotbohrung:Ein reibungsloser Betrieb der Schaukelwelle
- Dauerhafter Bau:Schmiede Stahl/duktiles Eisen widersteht hohen zyklischen Belastungen
- Wiederherstellung der Valvetrain-Leistung:Entfällt das Klopfgeräusch, die ungleichmäßige Ventilaufhebung und der Stromverlust
- Direkter Ersatz:Übereinstimmungen OE Abmessungen - einfache Installation
- Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative zu echten Hino-Roker-Armen
Dieser Schaukelarm ist für die Motoren Hino J08C und J05E ausgelegt.
- Hino 500-Serie (leichte/mittlere Lkw)
- Hino Ranger (mittlere Lkw)
- Hino Dutro (Modelle mit J05E ausgewählt)
| Motor | Verlagerung | Zylinder |
|---|---|---|
| J08C | 8.0L (7961cc) | Inline 6 |
| J05E | 5.0L (5000cc) | Inline 4 |
Installationsschritte (Übersicht):
- Entfernen Sie den Ventildeckel und alle zugehörigen Komponenten
- Entfernen Sie die Schaukelwelle oder den einzelnen Schaukelarm (je nach Konstruktion)
- Überprüfen Sie die Schaukelwelle und die Schubwelle/Kammwelle auf Verschleiß
- Schmieren Sie die neue Rocker Arm Drehbohrung und Pad mit Motor-Montage-Schmiermittel
- Der neue Schaukelarm wird auf den Schacht oder das Sockel montiert.
- Drehmoment der Schaufelschrauben oder Einstellmutter nach Spezifikation
- Einstellen Sie die Ventilschleife nach OE-Spezifikation (normalerweise 0,25-0,35 mm kalt für die Hino J-Serie)
- Installieren Sie eine neue Ventilverschlussdichtung und neu montieren
- Motor starten und nach abnormalen Geräuschen suchen
- Bei Bedarf überprüfen Sie nach dem Aufwärmen die Ventilschleife erneut.
- Materialprüfung:Prüfung der Zusammensetzung und Härte von Stahl/Eisenlegierung
- Abmessungskontrollen:Pad-Radius, Drehbohrungsdurchmesser und Gesamtlänge überprüft
- Prüfung der Härte:Prüfte Pad-Härte (HRC 50-55) und Kernhärte
- Sichtprüfung:100% auf Schmiedefehler, Schürfungen oder Oberflächenfehler überprüft
- Sicher verpackt:In Schutzölpapier eingewickelt, in Plastiktüten versiegelt, mit Schaumstoff verpackt
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
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Vordere Bremsscheibe 43512-37120/43512-37121 für HINO300 N04C LKWs. Belüftetes Design, 6-Loch-Montage, hochwertige Gusseisenkonstruktion. Präzisionsgefertigt für vibrationsfreies Bremsen, direkter OEM-Ersatz für Sicherheit und Haltbarkeit im Hochleistungsbetrieb.
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