Hochfeste Schaltgetriebe aus Legierungsstahl mit Präzisionsgehärtung für ISUZU NKR 4JB1 - OEM Direct-Fit Ersatz
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
ISUZU NKR 4JB1
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
2 STÜCK
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Material: | 20crmnti Legierungstahl | Surface Hardness: | HRC 58–62 |
| Core Hardness: | HRC 30–40 | Spline Type: | 24T oder 28T |
| Bearing Journal Diameter: | Vorne Ø 35mm, hinten Ø 30mm | Overall Length: | 350–450 mm |
| Straightness Tolerance: | ≤ 0,05 mm | Torque Capacity: | 450 N·m Dauerkraft / 650 N·m Spitzenkraft |
| High Light: | ISUZU NKR 4JB1 Getriebewelle,mit einer Breite von mehr als 20 mm,OEM direct-fit ISUZU truck parts |
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Beschreibung des Produkts
Übertragungsschacht 8-97368837-0 für ISUZU NKR 4JB1
DieÜbertragungswelle (Hauptwelle / Ausgangswelle)mit OEM-Nummer8-97368837-0 und 8973688370ist eingeprüfter direktanpassernder Ersatzfür dieLeichte Lkw der ISUZU NKR-Seriemit dem4JB1 2,8 L Dieselmotorund aHandgetriebeDiese Welle ist ein kritischer rotierender Bauteil im Inneren des Getriebes.für die Übertragung des Drehmoments vom Getriebe an die Antriebswelle und schließlich an die Räder verantwortlich.
Die Hauptwelle trägt die Drehzahlgetriebe, Synchronisatorknoten und Lager.oder eine kaputte Getriebewelle führt zu einem Getriebeschleudern, Unfähigkeit, Zahnräder einzuschalten, ungewöhnliche Schleifgeräusche, Vibrationen unter Last und eventueller Ausfall der Übertragung.mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, wärmebehandelt, um die notwendige Härte und Zähigkeit zu erreichen, und präzise gemahlen, um exakte Fabriktoleranzen zu erreichen, um eine reibungslose Leistungsübertragung und einen zuverlässigen Gangbetrieb zu gewährleisten.
- Überprüfung von Material und Wärmebehandlung- Sie besteht aus20CrMnTioder gleichwertigem Legierungsstahl, verkarburiert und gelöscht, OberflächenhärteHRC 58 ∼ 62, KernhärteHRC 30 ̊40
- Dimensionelle Genauigkeit- Auf die ErdeISO 7Toleranzklasse (oder gleichwertig): Kritische Konzentrizität des Lagersitzes innerhalb00,02 mm, Spline-Profil-Go/No-Go-Gauge bestanden CMM-Prüfung verfügbar.
- Lastkapazität geprüft- Nenndrehmomentleistung:450 Nm(Weiterlesen)650 N·m(Peak)
- Nachgewiesene Langlebigkeit- Nennlaufzeit:300,000 kmunter normalen Fahrbedingungen auf der Grundlage der Flottenverfolgung von mehr als 25 ISUZU NKR-Lkw.
- OEM-Kreuzbezüge überprüft- Ersetzt ISUZU Original-Teilnummern:8-97368837-0, 8973688370Auch bekannt als8-97368837-1(Die Sitzung wird eingestellt)
| Teilnummer: | 8-97368837-0 8973688370 | Produktbezeichnung: | Übertragungswelle |
| Fahrzeugmodell: | ISUZU NKR | Modell des Motors: | ISUZU 4JB1 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Kompatibilität zwischen Fahrzeug und Getriebe
Kompatible Fahrzeugmodelle
- ISUZU NKR(alle Varianten: NKR55, NKR57, NKR59, NKR69) mit 4JB1 mit natürlicher Atmung oder Turbodiesel
- Auch passt ein paarISUZU NPRmit 4JB1 (Modell des Getriebes überprüfen)
- Kann passenISUZU schneller / KBAufnahmegeräte mit 4JB1 und demselben Getriebe
Kompatible Getriebe (bestätigen Sie bei Ihrem Fahrzeug)
- MSB-5S(5-Gang, am häufigsten)
- MYY-5S(5-Gang, Schwerlast)
- MSG-5A(5-Gang, spätere Modelle)
- Nicht kompatibel mit 6-Gang- oder Automatikgetriebe
Merkmale und Vorteile
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| Stahl mit hoher Festigkeit (20CrMnTi) | Es hält hohem Drehmoment stand.- Verhindert Verdrehung oder Bruch unter schweren Belastungen oder plötzlicher Kupplung der Kupplung. |
| Präzisionsgehärtetes Gehäuse (HRC 58-62) | Verschleißbeständige Zeitschriften- und Splineoberflächen |
| Schleifen bis zu engen Toleranzen (Konzentrizität ≤ 0,02 mm) | Glatte Lageranpassung und geringe Vibrationen- die Lebensdauer von Lager und Dichtungen verlängert. |
| Gerade Länge ≤ 0,05 mm | Kein Getriebe jammern oder knurrenDie Geradenheit wird an Präzisionszentren mit Zifferblatt überprüft. |
| Inspektionierte Magnetpartikel | Keine versteckten Risse- 100% der nach ASTM E709 getesteten MPI-Schächte. |
| OEM-Ausrüstung | Direkt eingeschraubt- Die Anzahl der Splinten, Länge und Lagerstücke ist mit den Zeichnungen von ISUZU verifiziert. |
| ISO 9001:2015 Produktionsstätte | Konsistente Qualität- jede mit Material- und Verfahrensbescheinigungen nachvollziehbare Charge. |
Qualitätskontrolle und -überprüfung
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Materialzusammensetzung | Spectrometeranalyse pro Charge (C-, Mn-, Cr-, Ti-Gehalt) |
| Härte (Oberfläche und Kern) | Rockwell-Härtetester für Proben aus jeder Wärmebehandlungssparte |
| Falltiefe | Mikro-Härte durch die Oberfläche nach innen (0,8-1,2 mm erforderlich) |
| Abmessungskontrollen | CMM für Länge, Durchmesser, Konzentrizität; Spline-Go/No-Go-Gauge |
| Gerade | Drehbar auf Zentren mit Zifferblatt; maximaler Ausfluss von 0,05 mm |
| Oberflächenveredelung (Ra) | Profilometer auf Lagerbüchern ≤ 0,4 μm Ra |
| Magnetische Partikelprüfung | Bei 100% der Produktion (ASTM E709) |
| Drehmoment bis zum Ausfall (zerstörende Probe) | Gelegentliche Chargenproben werden im Torsionsprüfer verdreht, um die Festigkeitsgrenze zu überprüfen. |
Installations- und Wartungsempfehlungen
Wichtig:Der Austausch der Getriebewelle erfordert die vollständige Demontage des Getriebes, eine spezielle Aufgabe für erfahrene Getriebe-Techniker.
Vor der Installation:
- Überprüfen Sie die richtige Welle:Zählen Sie Spline, messen Sie die Länge und den Durchmesser Ihres Lagers vor der Bestellung.
- Überprüfen Sie das Paarungsgetriebe und die Synchronisatoren:Wenn die alte Welle ausfällt (z. B. kaputte Spline, abgenutztes Zeitschriftensystem), prüfen Sie auch die Gänge, die an dieser Welle laufen, auf Schäden.
- Ersetzen Sie alle Lager und Dichtungenwährend die Übertragung geöffnet ist.
- Vorbereitung von Schimmen / Anpassung von Waschmaschinenbei Bedarf für Vorbelastungen (je nach Getriebe variiert).
Installationsschritte (hohe Ebene, für Fachleute):
- Entfernen Sie das Getriebe vom Fahrzeug.
- Das Gehäuse des Getriebes (Rückwärts-, Zwischen- und Hauptwelle) demontieren.
- Entfernen Sie die alte Hauptwelle mit Zahnrädern und Synchronisatoren.
- Abdrücken von alten Zahnrädern und Lagern aus der alten Welle (falls wiederverwendbar).
- Vergleichen Sie neue SchachtLänge, Spline und Lagerposition.
- Auf die neue Welle müssen Zahnräder, Synchronisatoren und neue Lager montiert werden (Verwenden Sie eine Pressmaschine für Lager, vermeiden Sie das Hammern).
- Das Getriebe mit neuen Dichtungen und Dichtungen neu montieren.
- Die Vorbelastung des Lagers wird mit Hilfe von Scheiben angepasst (siehe ISUZU Werkstatthandbuch).
- NachfüllenGL-4 80W‐90Getriebeöl (ca. 2,5 bis 3,0 L für das NKR-Getriebe).
- Straßentest: Überprüfen Sie, ob eine reibungslose Verschiebung, kein ungewöhnlicher Lärm und kein Ölleck vorhanden ist.
Fehlerbehebung nach dem Austausch:
- Schwierigkeiten beim Gangwechsel:Falsche Wellenlänge oder beschädigte Synchronisatoren
- Vibrationen oder Wimpern:Schacht nicht gerade oder Lager vorbelastet falsch
- Leckage an der Schachtdichtung:Versiegelung während der Montage beschädigt oder die Wellenoberfläche zerkratzt
Wartungsplan:
- Wechseln Sie jedes Mal das Getriebeöl50,000 kmum die Welle und die Zahnräder geschmiert zu halten.
- Wenn die Welle ausgetauscht wird, müssen immer die Vorder- und Hinterdichtungen des Getriebes ausgetauscht werden.
Verpackung und Versorgung
- Einzelne Wellen, in rostfester Öl und VCI-Papier eingewickelt, in Schaumkarton
- Kunststoffkappen an den Spline-Enden, um Schäden zu vermeiden
- Großhandel: 10 Wellen pro Masterkarton mit Trennern
- Geeignet für: ISUZU-Lkw-Übertragungswerkstätten, Instandhaltungswerkstätten, Getriebe-Teile-Händler
Abmessungen für den Versand:Ungefähr 50 x 15 x 10 cm, Gewicht ca. 3 x 5 kg
Anfrage Aufruf zum Handeln
FürÜbertragung Hauptwelle 8-97368837-0 / 8973688370 für ISUZU NKR 4JB1:
- ✔️ Großhandelspreis für Getriebe, Umbauwerkstätten und Händler
- ✔️ Einheitliche Probe (Überprüfen Sie die Anpassung)
- ✔️ Ermäßigung für Großbestellungen und individuelle Verpackung
- ✔️ Materialzeugnis und MPI-Prüfbericht
Bitte geben Sie IhreMenge, Bestimmungshafen und Fahrzeugdaten (NKR-Modell, Jahr, Getriebeart/MSB-5S und nach Möglichkeit ein Foto des alten Schachts)Wir können die Montage vor dem Versand bestätigen.
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