10x41 Kronenrad mit 4.101 Endantriebsverhältnis und Hypoid Spiral-Bevel-Design für Isuzu TFR D-MAX 4WD
| Tooth Count: | 10:41 (Ritzel: 10 Zähne, Zahnkranz: 41 Zähne) | Final Drive Ratio: | 4.10:1 |
| Gear Type: | Hypoid-Spiralfase (Gleason-Schnitt) | Material: | Hochfester legierter Stahl (20CrMnTi mit 20CrNiMo optional) |
| Hardness: | HRC 58-62 | Gear Cutting: | Präzisionsgeschliffen mit Gleason-Technologie |
| Backlash Range: | 0,10–0,20 mm | Ring Gear Runout: | ≤ 0,05 mm |
| High Light: | Isuzu TFR D-MAX 4WD Kronenradspinion,10X41 hypoider Spiralbeugelgetriebe,4.101:1 Endantriebsverhältnis |
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Präzisionsgefertigter Hypoid-Achsantriebsradsatz (Tellerrad und Ritzel), der für die endgültige Drehmomentvervielfachung und Geschwindigkeitsreduzierung vom Getriebe zu den Rädern sorgt. Bietet optimale Kraftübertragung und Fahrverhalten für Isuzu 4WD-Pickups und SUVs.
DerAchsantriebsradsatz (OEM-Nummern: 8-97063573-0), auch als Tellerrad und Ritzel oder Ring- und Ritzelsatz bezeichnet, ist eine hochwertige, direkt austauschbare Antriebsstrangkomponente, die speziell für entwickelt wurdeISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO und kompatible Isuzu 4WD-FahrzeugeAusgestattet mit Vorder- und Hinterachsen.
Dieser Hypoid-Zahnradsatz ist das Herzstück der Achsbaugruppe und verantwortlich für die endgültige Reduzierung der Drehzahl und die Vervielfachung des Drehmoments, bevor es auf die Räder übertragen wird. Der10X41 Zähnezahlliefert aAchsübersetzung 4,10:1, das werksseitige Übersetzungsverhältnis für viele Isuzu-4WD-Modelle, bietet eine ideale Balance zwischen Zugkraft im unteren Drehzahlbereich und Effizienz beim Fahren auf der Autobahn.
Hergestellt, um diese Anforderungen zu erfüllen oder zu übertreffenSpezifikationen der Originalausrüstung (OE).Dieser aufeinander abgestimmte Ring- und Ritzelsatz ist aus hochfestem, einsatzgehärtetem legiertem Stahl geschmiedet und mithilfe der fortschrittlichen Verzahnungstechnologie von Gleason präzisionsgeschliffen.
| Teilenummer: | 8-97063573-0 8970635730 | Produktname: | Zahnkranzsatz |
| Automodell: | Isuzu TFR D-MAX 4WD | Motormodell: | |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
Dieser Achsantriebsradsatz ist ein direkter OE-Ersatz für die folgenden ISUZU-Fahrzeuge und kompatible Anwendungen.Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Passgenauigkeit anhand Ihrer spezifischen Fahrgestellnummer, Fahrgestellnummer oder Originalteilenummer.
| Fahrgestell/Modell | Motor | Jahre/Notizen |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TFS (Pickup der TF-Serie) | 4JB1-T (2,8L Turbodiesel), 4JA1, 4ZE1 | 1988–2002 –primäre Ausstattungfür Isuzu Pickup 4WD-Modelle |
| ISUZU D-MAX I (8DH-Chassis) | 4JJ1-TC (3,0L), 4JK1-TC (2,5L), 4JA1-L | 2002–2012 –Vorder- und Hinterachse |
| ISUZU RODEO (UC, UCS) | 4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1 | 1999–2004 – 4WD-Modelle |
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Aktion |
|---|---|---|
| Hohes Jaulen beim Beschleunigen | Abgenutzte Ritzel- oder Zahnkranzzähne | Ersetzen Sie den Ring- und Ritzelsatz |
| Knurren/Rumpeln beim Abbremsen | Zahnkranz oder Ritzellager verschlissen | Ring und Ritzel ersetzen; Lager prüfen |
| Klopfen / Klopfen beim Schalten (Rückwärtsfahren) | Zu großes Getriebespiel | Ersetzen Sie den Ring- und Ritzelsatz; Spiel einstellen |
- OE-Qualität:Hergestellt nach den strengen Maß-, Material- und Leistungsstandards von ISUZU OEM
- Passendes Set:Zusammengeläppt für leisen Betrieb und optimalen Zahnkontakt
- Hochfester legierter Stahl:Geschmiedet aus hochwertigem, einsatzgehärtetem legiertem Stahl für außergewöhnliche Haltbarkeit
- Präzisionsgeschliffen:Hypoid-Spiralkegeldesign für sanfte, effiziente Drehmomentübertragung
- Optimales 4,10-Verhältnis:Ideale Balance zwischen Zugkraft im unteren Drehzahlbereich und Wirtschaftlichkeit beim Fahren auf der Autobahn
- 12-monatige Garantie:Umfassender Schutz vor Material- und Herstellungsfehlern
- ISO-zertifiziert:Die Anlage erfüllt internationale Qualitätsmanagementstandards für die Automobilindustrie
Turbolader-Baugruppe für ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0
Turbocharger Assembly for ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 Part Number: 8982043270 8-98204327-0 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU DMAX Engine Model: ISUZU 4JJ1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Große Wasserpumpe für ISUZU CXZ C223 LKW 8942512510 8-94251251-0
Wholesale Water Pump for ISUZU CXZ C223 Trucks 8942512510 8-94251251-0 Part Number: 8942512510 8-94251251-0 Product Name: Water Pump Car Model: ISUZU CXZ Engine Model: ISUZU C223 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, ...
Obere Querlenker-Kugelgelenk-Baugruppe für ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0
Upper Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0 Part Number: 8944594530 8-94459453-0 Product Name: Upper Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU TFR54 Engine Model: ISUZU 4JA1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland ...
Traggelenk-Baugruppe für unteren Querlenker für ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0
Lower Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Part Number: 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Product Name: Lower Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU UCS17 TFR Engine Model: ISUZU 4ZE1 Condition: 100% Brand ...
