| MOQ: | 5 STÜCK |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
Präzisionsgefertigter Hypoid-Achsantriebsradsatz (Tellerrad und Ritzel), der für die endgültige Drehmomentvervielfachung und Geschwindigkeitsreduzierung vom Getriebe zu den Rädern sorgt. Bietet optimale Kraftübertragung und Fahrverhalten für Isuzu 4WD-Pickups und SUVs.
DerAchsantriebsradsatz (OEM-Nummern: 8-97063573-0), auch als Tellerrad und Ritzel oder Ring- und Ritzelsatz bezeichnet, ist eine hochwertige, direkt austauschbare Antriebsstrangkomponente, die speziell für entwickelt wurdeISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO und kompatible Isuzu 4WD-FahrzeugeAusgestattet mit Vorder- und Hinterachsen.
Dieser Hypoid-Zahnradsatz ist das Herzstück der Achsbaugruppe und verantwortlich für die endgültige Reduzierung der Drehzahl und die Vervielfachung des Drehmoments, bevor es auf die Räder übertragen wird. Der10X41 Zähnezahlliefert aAchsübersetzung 4,10:1, das werksseitige Übersetzungsverhältnis für viele Isuzu-4WD-Modelle, bietet eine ideale Balance zwischen Zugkraft im unteren Drehzahlbereich und Effizienz beim Fahren auf der Autobahn.
Hergestellt, um diese Anforderungen zu erfüllen oder zu übertreffenSpezifikationen der Originalausrüstung (OE).Dieser aufeinander abgestimmte Ring- und Ritzelsatz ist aus hochfestem, einsatzgehärtetem legiertem Stahl geschmiedet und mithilfe der fortschrittlichen Verzahnungstechnologie von Gleason präzisionsgeschliffen.
| Teilenummer: | 8-97063573-0 8970635730 | Produktname: | Zahnkranzsatz |
| Automodell: | Isuzu TFR D-MAX 4WD | Motormodell: | |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
Dieser Achsantriebsradsatz ist ein direkter OE-Ersatz für die folgenden ISUZU-Fahrzeuge und kompatible Anwendungen.Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Passgenauigkeit anhand Ihrer spezifischen Fahrgestellnummer, Fahrgestellnummer oder Originalteilenummer.
| Fahrgestell/Modell | Motor | Jahre/Notizen |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TFS (Pickup der TF-Serie) | 4JB1-T (2,8L Turbodiesel), 4JA1, 4ZE1 | 1988–2002 –primäre Ausstattungfür Isuzu Pickup 4WD-Modelle |
| ISUZU D-MAX I (8DH-Chassis) | 4JJ1-TC (3,0L), 4JK1-TC (2,5L), 4JA1-L | 2002–2012 –Vorder- und Hinterachse |
| ISUZU RODEO (UC, UCS) | 4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1 | 1999–2004 – 4WD-Modelle |
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Aktion |
|---|---|---|
| Hohes Jaulen beim Beschleunigen | Abgenutzte Ritzel- oder Zahnkranzzähne | Ersetzen Sie den Ring- und Ritzelsatz |
| Knurren/Rumpeln beim Abbremsen | Zahnkranz oder Ritzellager verschlissen | Ring und Ritzel ersetzen; Lager prüfen |
| Klopfen / Klopfen beim Schalten (Rückwärtsfahren) | Zu großes Getriebespiel | Ersetzen Sie den Ring- und Ritzelsatz; Spiel einstellen |
| MOQ: | 5 STÜCK |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
Präzisionsgefertigter Hypoid-Achsantriebsradsatz (Tellerrad und Ritzel), der für die endgültige Drehmomentvervielfachung und Geschwindigkeitsreduzierung vom Getriebe zu den Rädern sorgt. Bietet optimale Kraftübertragung und Fahrverhalten für Isuzu 4WD-Pickups und SUVs.
DerAchsantriebsradsatz (OEM-Nummern: 8-97063573-0), auch als Tellerrad und Ritzel oder Ring- und Ritzelsatz bezeichnet, ist eine hochwertige, direkt austauschbare Antriebsstrangkomponente, die speziell für entwickelt wurdeISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO und kompatible Isuzu 4WD-FahrzeugeAusgestattet mit Vorder- und Hinterachsen.
Dieser Hypoid-Zahnradsatz ist das Herzstück der Achsbaugruppe und verantwortlich für die endgültige Reduzierung der Drehzahl und die Vervielfachung des Drehmoments, bevor es auf die Räder übertragen wird. Der10X41 Zähnezahlliefert aAchsübersetzung 4,10:1, das werksseitige Übersetzungsverhältnis für viele Isuzu-4WD-Modelle, bietet eine ideale Balance zwischen Zugkraft im unteren Drehzahlbereich und Effizienz beim Fahren auf der Autobahn.
Hergestellt, um diese Anforderungen zu erfüllen oder zu übertreffenSpezifikationen der Originalausrüstung (OE).Dieser aufeinander abgestimmte Ring- und Ritzelsatz ist aus hochfestem, einsatzgehärtetem legiertem Stahl geschmiedet und mithilfe der fortschrittlichen Verzahnungstechnologie von Gleason präzisionsgeschliffen.
| Teilenummer: | 8-97063573-0 8970635730 | Produktname: | Zahnkranzsatz |
| Automodell: | Isuzu TFR D-MAX 4WD | Motormodell: | |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
Dieser Achsantriebsradsatz ist ein direkter OE-Ersatz für die folgenden ISUZU-Fahrzeuge und kompatible Anwendungen.Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Passgenauigkeit anhand Ihrer spezifischen Fahrgestellnummer, Fahrgestellnummer oder Originalteilenummer.
| Fahrgestell/Modell | Motor | Jahre/Notizen |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TFS (Pickup der TF-Serie) | 4JB1-T (2,8L Turbodiesel), 4JA1, 4ZE1 | 1988–2002 –primäre Ausstattungfür Isuzu Pickup 4WD-Modelle |
| ISUZU D-MAX I (8DH-Chassis) | 4JJ1-TC (3,0L), 4JK1-TC (2,5L), 4JA1-L | 2002–2012 –Vorder- und Hinterachse |
| ISUZU RODEO (UC, UCS) | 4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1 | 1999–2004 – 4WD-Modelle |
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Aktion |
|---|---|---|
| Hohes Jaulen beim Beschleunigen | Abgenutzte Ritzel- oder Zahnkranzzähne | Ersetzen Sie den Ring- und Ritzelsatz |
| Knurren/Rumpeln beim Abbremsen | Zahnkranz oder Ritzellager verschlissen | Ring und Ritzel ersetzen; Lager prüfen |
| Klopfen / Klopfen beim Schalten (Rückwärtsfahren) | Zu großes Getriebespiel | Ersetzen Sie den Ring- und Ritzelsatz; Spiel einstellen |