ISUZU 4JB1 Ölpumpenbaugruppe - OE-Qualität Direktersatz mit gehärteten Stahlrädern und Kettenbetriebssicherheit
| Part Numbers: | 8-97033175-0, 8970331750, 8-97385984-0, 8973859840 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JB1 (2,8L Diesel), 4JB1-T (Turbo), 4JA1 (2,5L), 4JH1 (3,0L), 4JG2 (3,1L) |
| Pressure Relief Valve: | Integriert, kalibriert auf 3,5–4,5 bar / 50–65 psi | Material: | Gehäuse aus hochfestem Gusseisen/präzisionsgefertigtem Aluminium, Zahnräder aus gehärtetem Stahl |
| Pump Type: | Zahnradölpumpe | Drive Mechanism: | Kettenantrieb über die Kurbelwelle |
| Flow Rate: | 2,5 l/min im Leerlauf, 4,0 l/min bei 2.000 U/min, 6,5 l/min bei Nenndrehzahl | Operating Pressure: | 4,5–5,0 bar / 65–72 psi |
| High Light: | ISUZU 4JB1 Ölpumpen-Baugruppe,OE-Ersatzölpumpe mit gehärtetem Stahl,Kettengetriebene ISUZU-Lkw-Ölpumpe |
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Die Motorölpumpe setzt Schmieröl unter Druck und zirkuliert es zu kritischen beweglichen Teilen (Kurbelwelle, Nockenwelle, Lager, Kolbenkühldüsen). Es sorgt für einen stabilen Öldruck bei allen Motordrehzahlen, verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt und gewährleistet eine langfristige Motorzuverlässigkeit.
DerMotorölpumpenbaugruppe (OEM-Nummern: 8-97033175-0, 8-97385984-0 / 8970331750, 8973859840)ist eine hochwertige, direkt austauschbare Schmierkomponente, die speziell für den legendären entwickelt wurdeISUZU 4JB1 2,8L Dieselmotor, das Arbeitstier inLeichte Lkw der Serien ISUZU NKR55, NKR58, NHR, NPR, 100P, ELF, sowieTFR/TF-Tonabnehmer, D-MAX (früh), JMC (Jiangling) JX493, Hitachi EX/ZAXIS, Kobelco SK, Kato HD-Serieund industrielle Anwendungen.
| Teilenummer: | 8-97033175-0 8973859840 | Produktname: | Ölpumpe |
| Automodell: | ISUZU NKR55 | Motormodell: | ISUZU 4JB1 |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Paket: | Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
- OE-Qualität:Hergestellt nach den strengen Maß- und Materialstandards von ISUZU-OEMs für einen perfekten, direkt passenden Ersatz
- Konstruktion der Zahnradpumpe:Das präzisionsgefertigte Zahnraddesign sorgt für einen gleichmäßigen Durchfluss bei minimaler Pulsation
- Integriertes Druckbegrenzungsventil:Das werkseitig kalibrierte federbelastete Druckbegrenzungsventil verhindert einen Überdruck
- Kettengetriebene Zuverlässigkeit:Direkter Antrieb über die Steuerkette von der Kurbelwelle für sofortigen Öldruck und Wartungsfreiheit
- Zahnräder aus gehärtetem Stahl:Zahnräder aus einsatzgehärtetem Stahl widerstehen Verschleiß, Lochfraß und Abplatzungen und sorgen so für eine längere Lebensdauer
- Stellt den werkseitigen Öldruck wieder her:Ersetzt verschlissene Komponenten, um einen gleichmäßigen Öldruck im Leerlauf und unter Last wiederherzustellen
- Verhindert katastrophale Motorausfälle:Schützt vor Lagerausfall und Turboladerschäden
- Direkter Ersatz:Einfache Anschraubinstallation ohne erforderliche Änderungen
- Plattformübergreifende Kompatibilität:Passend für eine Vielzahl von Isuzu N-Serien-Lastkraftwagen, TFR-Pickups und Industriegeräten
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 zertifiziert:Hergestellt unter strengen Standards des Automobil-Qualitätsmanagements
- Lange Lebensdauer:Ausgelegt für mehr als 500.000 km schweren kommerziellen Einsatz
- Materialüberprüfung:Gehäusezusammensetzung und Getriebestahl gemäß JIS/SAE-Haltbarkeitsstandards getestet
- Maßgenauigkeit:Mit CMM-Geräten anhand von OE-Bauplänen verifiziert (±0,01 mm Toleranz)
- Inspektion des Getriebespiels:Radialspiel, Axialspiel und Spiel werden für optimale Leistung gemessen
- Kalibrierung des Überdruckventils:100 % auf dem Durchflussprüfstand auf korrekten Druck und Durchflussraten getestet
- Härteprüfung:Mit Rockwell-Härteprüfgeräten überprüfte Zahnradzähne
- Haltbarkeitsprüfung:Beschleunigte Lebenszyklustests bestätigen die langfristige Zuverlässigkeit
- Dichtheitsprüfung:100 % druckgeprüft, um sicherzustellen, dass keine internen oder externen Leckagen auftreten
- Vibrations- und Temperaturwechseltest:Validiert die Zuverlässigkeit in verschiedenen Betriebsumgebungen
- Sichtprüfung:100 % auf Herstellungsfehler geprüft
- Sichere Verpackung:Korrosionsschutzbeschichtet und in feuchtigkeitsdichten VCI-Beuteln versiegelt
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache | Aktion |
|---|---|---|
| Die Warnleuchte für niedrigen Öldruck flackert im Leerlauf | Pumpenzahnräder verschlissen oder Überdruckventil klemmt offen | Druck mit mechanischem Manometer prüfen; Ersetzen Sie die Pumpe, wenn der Druck unter dem angegebenen Wert liegt |
| Motorklopfen (Unterlastgeräusch) unter Last | Ölmangel in den Haupt-/Stangenlagern aufgrund geringer Pumpenleistung | Sofortiger Pumpenaustausch; Überprüfen Sie die Lager auf Beschädigungen |
| Schwankender Öldruck am Armaturenbrett/Scanner | Interner Getriebeverschleiß oder unregelmäßiger Betrieb des Überdruckventils | Ersetzen Sie die Ölpumpe und überprüfen Sie den Öldruck mit einem manuellen Manometer |
| Metallpartikel im Ölfilter/Ölsumpf | Abnutzung der Zähne des Pumpenrads oder Riefenbildung an der Gehäusebohrung | Ersetzen Sie die Pumpe, spülen Sie das Ölsystem und ersetzen Sie den Ölkühler |
| Kein Öldruck im Leerlauf (0 psi am Manometer) | Ausfall des Pumpenantriebs oder blockierte Pumpe | Starten Sie den Motor nicht – überprüfen Sie die Antriebskomponenten und ersetzen Sie die Pumpe |
| Ventiltriebgeräusch (Ticken, Klappern) | Unzureichende Ölzufuhr zu Nockenwelle und Stößeln | Öldruck prüfen; Ersetzen Sie die Pumpe, wenn der Wasserstand niedrig ist |
- Einzelverpackung:Korrosionsschutzbeschichtet, versiegelt in VCI-Beuteln mit OE-Kennzeichnung
- Großhandel / Großbestellungen:Erhältlich in Kartonpackungen mit 5, 10, 20, 50 Einheiten zum Palettenpreis
- Anpassung:Für Großbestellungen sind Einzelhandelsverpackungen mit Eigenmarken erhältlich
- Schneller Versand:Bereiter Lagerbestand für den sofortigen Versand weltweit
- Großhandelsunterstützung:Langfristige Lieferverträge und gestaffelte kommerzielle Preise
Informationen zu Preisen, Verfügbarkeit oder Großeinkauf desISUZU-Ölpumpenbaugruppe 8-97033175-0 (8970331750 / 8973859840) für 4JB1-, 4JA1-, 4JH1-, 4JG2-Motoren und kompatible NKR55-, NHR-, NPR-, TFR-, D-MAX-, Hitachi EX-, Kobelco SK- und JMC JX493-Anwendungen, einschließlich der Varianten 4JB1-T (Turbo) und 4JB1-NA (Saugmotor), kontaktieren Sie bitte unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Großhandelsangebot und fachkundigen technischen Support. Wir beantworten alle Anfragen innerhalb von 24 Stunden.
Öl-Steuerungsanlage für ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Klemmscheibe für ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Hinterachse für ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Turbolader für ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
