Auslassventil aus Hochtemperaturlegierung mit Stellit-beschichteter Spitze und präzisionsgeschliffenem Schaft für Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1

DerAuslassventil (OEM-Nummern: 8-94247875-2 / 8942478752)ist eine hochwertige, direkte Ersatzkomponente für den MotorventiltriebIsuzu NKR leichte/mittelschwere Lkwausgestattet mit6BD1-, 4JA1- oder 4JB1-Dieselmotoren.

• OE-Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Materialspezifikationen für perfekte Passform und lange Lebensdauer
• Hochtemperaturlegierung:21-4N oder gleichwertiger Stahl ist beständig gegen Oxidation, Kriechen und thermische Ermüdung
• Stellite-beschichtete Spitze:Die Aufpanzerung der Ventilspitze verringert den Verschleiß durch Kipphebelkontakt
• Präzisionsgeschliffener Schaft:Die glatte Oberfläche reduziert den Führungsverschleiß und sorgt für eine ordnungsgemäße Ölkontrolle
• Gehärtete Ventilfläche:Sorgt für eine dauerhafte Abdichtung gegen den Ventilsitz und verhindert so das Austreten von Gas
• Stellt die Motorleistung wieder her:Beseitigt Kompressionsverlust, rauen Leerlauf und übermäßigen Abgasrauch
• Direkter Ersatz:Entspricht der Originallänge, dem Kopfdurchmesser und der Schaftgröße – keine Änderung erforderlich
• Kostengünstig:Erschwingliche Alternative zum Original-OEM ohne Kompromisse bei der Qualität

Dieses Auslassventil wurde speziell für Isuzu NKR-Lkw mit 6BD1-, 4JA1- oder 4JB1-Motoren entwickelt.

• ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 usw.)
• ISUZU NPR(Modelle mit diesen Motoren auswählen – überprüfen)

Einbauschritte (Übersicht für OHV-Motor):

1. Zylinderkopf ausbauen – gemäß Motor-Servicehandbuch
2. Zylinderkopf reinigen – Kohlenstoffablagerungen aus Ventilöffnungen und Brennraum entfernen
3. Entfernen Sie die alten Auslassventile – lösen Sie die Halterungen mit einem Ventilfederspanner, entfernen Sie die Feder und ziehen Sie das Ventil heraus
4. Überprüfen Sie die Ventilführungen – messen Sie das Spiel zwischen Schaft und Führung. Ersetzen Sie die Führungen, wenn sie abgenutzt sind
5. Überprüfen Sie die Ventilsitze – schleifen oder schneiden Sie die Sitze auf den richtigen Winkel und die richtige Breite
6. Neuen Ventilschaft schmieren – mit Motoröl oder Montageschmiermittel
7. Neues Auslassventil - von der Brennraumseite her in die Führung einsetzen
8. Ventilfeder, Halter und Halter einbauen – Feder zusammendrücken und Halter sichern
9. Läppen Sie das Ventil (falls erforderlich) – tragen Sie Läppmasse auf und drehen Sie das Ventil gegen den Sitz, um eine Abdichtung sicherzustellen
10. Einbauhöhe prüfen – Ventilfederhöhe messen; Bei Bedarf mit Unterlegscheiben anpassen
11. Zylinderkopf wieder einbauen – mit neuer Kopfdichtung. Ziehen Sie die Kopfschrauben gemäß Spezifikation an
12. Stellen Sie das Ventilspiel ein – stellen Sie das Auslassventilspiel auf die OE-Spezifikation ein (normalerweise 0,35–0,45 mm kalt für diese Motoren).
13. Motor starten – auf reibungslosen Betrieb und korrekte Ventiltriebgeräusche prüfen

• Materialüberprüfung:Legierungszusammensetzung mittels Spektrometer getestet
• Maßprüfung:Kopfdurchmesser, Schaftdurchmesser, Gesamtlänge und Position der Halterille anhand der OE-Baupläne überprüft
• Härteprüfung:Spitzenhärte (HRC 50-55) und Schafthärte geprüft
• Inspektion der Oberflächenbeschaffenheit:Gemessene Schaftoberflächenrauheit (Ra ≤ 0,2 μm)
• Geradheitstest:Ventilschaftschlag geprüft (≤ 0,05 mm)
• Sichtprüfung:100 % auf Risse, Grate oder Oberflächenfehler geprüft
• Sicher verpackt:Ventil in schützendem Kunststoff oder geöltem Papier verpackt, einzeln oder in Sätzen verpackt

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerartikel
• Versand per Express-Luft- oder Seeweg

Informationen zu Preisen, Verfügbarkeit oder Großeinkauf desAuslassventil 8-94247875-2 für Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1 8942478752 Isuzu LKW-ZubehörBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.