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Abspannlager mit doppelten Gummidichtungen (2RS) Kohlenstoffhaltiges Chromstahl (GCR15/52100) vorgeschmiert für Isuzu 4JH1 4J

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: ISUZU NK-, NM-, NP-, 4H- und 4J-Lkw
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T,
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
Bearing Type: Rillenkugellager oder Schrägkugellager Seal Type: Doppelte Gummidichtungen (2RS)
Hardness: HRC 60 bis 64 Material: Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (GCR15/52100)
Lubrication: Mit Hochtemperaturfett vorgeschmiert Fitment: OEM-Standard, direkter Ersatz
Weight: Standard Cooling Type: Zirkulation des Motorkühlmittels
High Light:

Abspannlager für Isuzu 4JH1

,

Doppelgummiverschlüsse für Kupplungslager

,

Vorgeschmierte Lager aus Kohlenstoffstahl

Beschreibung des Produkts
Kupplungsausrücklager 5-87610110-0 für Isuzu 4JH1 4J 5876101100

Hochwertiges Direktersatz-Kupplungsausrücklager für Isuzu-Lkw mit 4JH1, 4J und anderen kompatiblen Dieselmotoren.

Produktübersicht

Funktion:Das Kupplungsausrücklager (Ausrücklager) löst die Kupplung, indem es gegen die Membranfeder der Druckplatte drückt. Ermöglicht sanftes Schalten und reduziert den Kupplungsverschleiß für Isuzu 4JH1/4J-Motoren.

DerKupplungsausrücklager (OEM-Nummern: 5-87610110-0 / 5876101100, auch Isuzu-Teilenummer 8-97255313-0 / 8972553130)wird an der Kupplungsgabel oder der Getriebeeingangswellenhülse montiert. Wenn das Kupplungspedal betätigt wird, drückt die Gabel das Lager gegen die rotierende Membranfeder der Druckplatte, wodurch die Kupplung ausgerückt wird und sanfte Gangwechsel möglich sind.

Teilenummer 5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130
Produktname Kupplungsausrücklager / Ausrücklager / Kupplungslager
Automodell ISUZU NK-, NM-, NP-, 4H- und 4J-Lkw
Motormodell ISUZU 4JH1, 4J und andere kompatible Dieselmotoren
Zustand 100 % nagelneu
Herkunft Chinesisches Festland
Hauptmarkt Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Garantie 6 Monate
Clutch Release Bearing for Isuzu 4JH1 4J engines
Funktionen und Vorteile
  • OE-Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsspezifikationen für perfekte Passform und zuverlässiges Auskuppeln der Kupplung
  • Präzisionskugellager:Sanfte Rotation mit minimaler Reibung, wodurch die Kupplungspedalkraft reduziert wird
  • Doppelte Gummidichtungen (2RS):Hält Hochtemperaturfett zurück und hält Kupplungsstaub und Schmutz fern
  • Wärmebehandelter Stahl:Laufringe und Kugeln gehärtet (HRC 60–64) für Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer
  • Selbstzentrierender Träger:Ermöglicht eine leichte Fehlausrichtung zwischen Kupplungsgabel und Druckplatte
  • Vorgeschmiert:Werkseitig mit Hochtemperaturfett gefüllt – keine zusätzliche Schmierung erforderlich
  • Stellt die Funktion der Kupplung wieder her:Beseitigt Schleifgeräusche, hartes Schalten und Kupplungsschleifen
  • Direkter Ersatz:Entspricht den OE-Abmessungen – einfache Montage an der Kupplungsgabel oder Eingangswellenhülse
  • Kostengünstig:Erschwingliche Alternative zum Original-OEM ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit
Clutch release bearing technical specifications and packaging
Fahrzeug- und Motorkompatibilität

Dieses Kupplungsausrücklager ist mit verschiedenen Isuzu-Lkw-Modellen und -Motoren kompatibel.

Isuzu-Lkw-Modelle:

  • ISUZU NK-Serie
  • ISUZU NM-Serie
  • ISUZU NP-Serie
  • ISUZU 4H-Serie (4HG1, 4HF1 usw.)
  • ISUZU 4J-Serie (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JJ1 usw.)

Motorkompatibilität:

  • 4JH1 (3,0 l Turbodiesel)
  • 4J-Familie (4JA1, 4JB1, 4JC1 usw.)
  • Andere Isuzu-Motoren mit kompatiblem Getriebe
Installationshinweise

Installationsschritte (Übersicht):

  1. Getriebe ausbauen – gemäß Kupplungswechselverfahren
  2. Altes Ausrücklager ausbauen – von der Kupplungsgabel ausclipsen oder von der Eingangswellenhülse abziehen
  3. Kupplungsgabel und Eingangswellenhülse prüfen – Kontaktstellen reinigen und mit Hochtemperaturfett (kleine Menge) schmieren.
  4. Neues Ausrücklager einbauen – auf die Gabel aufclipsen oder auf die Hülse schieben (je nach Ausführung). Stellen Sie sicher, dass es sich frei bewegen lässt
  5. Getriebe wieder einbauen – Eingangswelle mit dem Ausrichtungswerkzeug auf die Keilverzahnung der Kupplungsscheibe ausrichten
  6. Spiel des Kupplungspedals einstellen (falls seilbetätigt) oder Hydrauliksystem entlüften (falls hydraulisch)
  7. Probefahrt – auf Lagergeräusche achten und reibungsloses Einrücken der Kupplung prüfen
Qualitätskontrolle
  • Materialüberprüfung:Die Zusammensetzung des Lagerstahls wurde auf die Einhaltung der GCR15/52100-Standards getestet
  • Maßprüfung:Innendurchmesser, Außendurchmesser, Breite und Rundlauffehler anhand der OE-Baupläne überprüft
  • Härteprüfung:Rockwell-Härte (HRC 60-64) auf Laufringen und Kugeln bestätigt
  • Geräusch-/Vibrationstest:Jedes Lager drehte sich, um den reibungslosen und leisen Betrieb zu überprüfen
  • Siegelintegritätstest:Doppelte Dichtungen auf korrekten Sitz und Fettrückhalt überprüft
  • Träger-Fit-Test:Auf korrekten Sitz an Kupplungsgabel und Eingangswellenhülse überprüft
  • Sichtprüfung:100 % auf Rost, Lochfraß, Kratzer oder Käfigschäden geprüft
  • Sicher verpackt:Lager mit Rostschutzöl beschichtet, in Plastiktüte versiegelt, in neutraler Verpackung verpackt
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
  • Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerartikel
  • Versand per Express-Luft- oder Seeweg
Anfrage

Informationen zu Preisen, Verfügbarkeit oder Großeinkauf desKupplungsausrücklager 5-87610110-0 für Isuzu 4JH1 4J 5876101100 Isuzu ErsatzteileBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.