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ISUZU 8-94313167-0 Lagersitz mit Absperrungslager mit präziser Passform, Verschleißbeständigkeit und O-Ring-Dichtung für NKR NHR 4JB1

ISUZU 8-94313167-0 Lagersitz mit Absperrungslager mit präziser Passform, Verschleißbeständigkeit und O-Ring-Dichtung für NKR NHR 4JB1

MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NKR NHR 4JB1
Teilenummer:
8-94313167-0, 8943131670
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Oberflächenbeschaffenheit:
Ra ≤ 0,4 μm
Härte:
HRC verifiziert
O-Ring-Dichtung:
Im Lieferumfang enthalten
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Hervorheben:

ISUZU-Kupplungslager

,

präzise passendes Kupplungslager

,

verschleißfestes ISUZU-Lkw-Lager

Beschreibung des Produkts
ISUZU 8-94313167-0 Lagersitz zur Freisetzung der Kupplung für NKR NHR 4JB1 8943131670
Produktübersicht

Eine präzise konstruierte Führungshülle (Sitz für das Freisetzlager), die das Freisetzlager der Kupplung an der Getriebeingangswelle stützt und steuert.lineare Lagerbewegung für eine gleichbleibende Kopplungsentspannung.

Ausführliche Beschreibung

DieBei der Verringerung der Verzögerung ist die Verzögerung der Verzögerung zu vermeiden.ist eine präzise konstruierte, direkt ersetzbare Komponente, die speziell fürISUZU NKR, NHR und N-Serie leichte LkwMit dem legendären4JA1/4JB1 Dieselmotorenfamilie(z. B. 2,5 L, 2,8 L).

  • PräzisionsanpassungHergestellt nach strengen Toleranzen, um ein reibungsloses Gleiten des Ablasslagers sicherzustellen
  • Verschleißfestigkeit:aus hochwertigem, wärmebehandeltem Stahl für eine langlebige Führungsoberfläche
  • O-Ring Siegel:Ein Versiegelungsring zum Schutz des Eingangswellenbereichs des Getriebes vor Staub, Trümmern und möglichen Flüssigkeitslecks
  • Symptome des Versagens:Ein abgenutztes oder gerilgtes Liegerstück führt häufig zu Kupplungsklopfen, Schlitten des Pedals, Schwierigkeiten beim Verschieben und zu einem Fehlschlag des Lagerstücks, das vorzeitig freigesetzt wird
Teilnummer: 8-94313167-0 8943131670 Produktbezeichnung: Sitz mit Lager für die Kupplungsfreigabe
Fahrzeugmodell: ISUZU NKR Modell des Motors: ISUZU 4JB1
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
ISUZU 8-94313167-0 Lagersitz mit Absperrungslager mit präziser Passform, Verschleißbeständigkeit und O-Ring-Dichtung für NKR NHR 4JB1 0
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Dieser Sitz mit Ablasslager ist ein direkter OE-Ersatz für die folgenden ISUZU-Fahrzeuge und kompatible Antriebsstrangkonfigurationen.Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Montage unter Verwendung Ihrer spezifischen Fahrgestellnummer, Fahrzeugnummer oder Originalteilnummer.

Fahrwerk / Modell Motor Jahre / Anmerkungen
Ich bin der erste, der das Ding gesehen hat. 4JB1 (2,8 L Diesel) Leichtlastwagen, 1984­1993, Erstaufbau
Die ISUZU NHR54 / NHR58 4JA1 (2,5 L Diesel), 4JB1 Leichtlastwagen, 1988­1996
Die ISUZU ELF 250 / 350 / 400 4JB1, 4JA1, 4JH1 Fahrgestelle der N-Serie für den Export
Ich habe eine ISUZU NKR66. 4JB1-T 1994­2005
ISUZU NPR (wählen Sie Leichtbau) 4JB1, 4JA1 Überprüfen Sie den Typ des Glockenhauses
JMC / Jiangling (mit Lizenz) 4JB1-basierte JX493-Serie Varianten des chinesischen Marktes
Warum sollte man den Sitz mit Freisetzungslager ersetzen?
  • Verhindern Sie, dass die Kupplung gezogen und schwer verschoben wird:Bietet einen glatten, geringen Reibungsweg für das Freisetzlager
  • Verringern Sie das Kupplungsgeräusch (Schnabeln und Quietschen):Verhindert Schwankungen und Fehlausrichtung der Lager
  • Verhinderung des Fehlers des Lagergehälters mit vorzeitiger Freisetzung:Verringert den Verschleiß von Lager von rauen Oberflächen
  • Flüssigkeitslecks bei Bellhousing beheben:O-Ring-Dichtung verhindert Leckagen der Getriebeflüssigkeit
  • Wiederherstellen Sie das glatte, herkömmliche Pedalgefühl:Vermeidet Spiel und Bindung für einen gleichbleibenden Betrieb
Häufige Symptome und Diagnose
Symptom Wahrscheinliche Ursache Maßnahmen
Schräg / steifes Kupplungspedal Verschleierte oder gerollte Sitzfläche, die zur Bindung des Lagers führt Sitzplatz ersetzen; Lager auf Beschädigung prüfen
Koppelungswiderstand / starke Verschiebung (vor allem in den Rückwärtsverkehr) Sitz zu abgenutzt; das Lager kann nicht die gesamte Strecke zurücklegen Sitzplatz auswechseln; Überprüfung der Bewegung der Kupplungsgabel
Kopplungsgeräusche/Rütteln beim Start Verschleißter Sitz, der zu einer Fehlausrichtung des Lagers führt Sitzplatz auswechseln; die Finger der Druckplatte überprüfen
Wirbeln / Schleifen beim Drücken des Pedals Fehlfunktion des Lagerlagers aufgrund eines rauen Sitzes Setzen Sie den Sitz UND das Freisetzlager als Satz aus
Leckage der Getriebeflüssigkeit am Glockenhaus Geknackte Sitzfläche oder defekte O-Ringdichtung Sitzplatz durch einen neuen O-Ring ersetzen; die Versiegelung der Eingangswelle überprüfen
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung:Hochwertige Stahlzusammensetzung, die nach den Haltbarkeitsnormen JIS/SAE geprüft wurde
  • Abmessungsgenauigkeit:Überprüft anhand von OE-Blaupausen mit CMM-Ausrüstung
  • Oberflächenbearbeitung:Auf der Gleitfläche auf Mikroabschluss untersucht (Ra ≤ 0,4 μm)
  • Prüfung der Härte:Oberflächenhärte (HRC) auf Chargenproben überprüft
  • Anbringung der O-Ring-Dichtung:Geometrie der O-Ring-Rillen, die für eine korrekte Dichtungskompression überprüft wurde
  • Validierung der Wärmebehandlung:Die Tiefe des Induktionsgehäuses wurde überprüft, um eine Verputzung der Oberfläche zu verhindern.
  • IATF 16949 / ISO 9001:2015 Zertifiziert:Die Anlage entspricht den internationalen Qualitätsstandards der Automobilindustrie
  • Sichtprüfung:100% auf Oberflächenflecken, Risse und Unvollkommenheiten untersucht
  • Sicher verpackt:mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm,
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Korrosionsfettbeschichtet, einzeln in feuchtigkeitsdichten VCI-Taschen mit OE-artiger Teilabel versehen
  • Großhandelsbestellungen / Großhandelsbestellungen:Verfügbar für Händler, Getriebeaufbauer, Werkstattketten und Flottenbetreiber
  • Anpassung:Neutrale oder private Verpackungen für Großhandelsbestellungen
  • Schnellversand:Vorräte zur sofortigen Versendung weltweit per Express- oder Seefracht
  • Großhandelsunterstützung:Langfristige Liefervereinbarungen, verschiedene kommerzielle Preise und Drop-Shipping-Optionen
Ermittlung

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derISUZU Kupplungsfreigabelager 8-94313167-0 (8943131671) für NKR, NHR und 4JB1/4JA1 DieselmotorenBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Großhandelsangebot und fachkundigen technischen Support.

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
ISUZU 8-94313167-0 Lagersitz mit Absperrungslager mit präziser Passform, Verschleißbeständigkeit und O-Ring-Dichtung für NKR NHR 4JB1
MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NKR NHR 4JB1
Teilenummer:
8-94313167-0, 8943131670
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Oberflächenbeschaffenheit:
Ra ≤ 0,4 μm
Härte:
HRC verifiziert
O-Ring-Dichtung:
Im Lieferumfang enthalten
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

ISUZU-Kupplungslager

,

präzise passendes Kupplungslager

,

verschleißfestes ISUZU-Lkw-Lager

Beschreibung des Produkts
ISUZU 8-94313167-0 Lagersitz zur Freisetzung der Kupplung für NKR NHR 4JB1 8943131670
Produktübersicht

Eine präzise konstruierte Führungshülle (Sitz für das Freisetzlager), die das Freisetzlager der Kupplung an der Getriebeingangswelle stützt und steuert.lineare Lagerbewegung für eine gleichbleibende Kopplungsentspannung.

Ausführliche Beschreibung

DieBei der Verringerung der Verzögerung ist die Verzögerung der Verzögerung zu vermeiden.ist eine präzise konstruierte, direkt ersetzbare Komponente, die speziell fürISUZU NKR, NHR und N-Serie leichte LkwMit dem legendären4JA1/4JB1 Dieselmotorenfamilie(z. B. 2,5 L, 2,8 L).

  • PräzisionsanpassungHergestellt nach strengen Toleranzen, um ein reibungsloses Gleiten des Ablasslagers sicherzustellen
  • Verschleißfestigkeit:aus hochwertigem, wärmebehandeltem Stahl für eine langlebige Führungsoberfläche
  • O-Ring Siegel:Ein Versiegelungsring zum Schutz des Eingangswellenbereichs des Getriebes vor Staub, Trümmern und möglichen Flüssigkeitslecks
  • Symptome des Versagens:Ein abgenutztes oder gerilgtes Liegerstück führt häufig zu Kupplungsklopfen, Schlitten des Pedals, Schwierigkeiten beim Verschieben und zu einem Fehlschlag des Lagerstücks, das vorzeitig freigesetzt wird
Teilnummer: 8-94313167-0 8943131670 Produktbezeichnung: Sitz mit Lager für die Kupplungsfreigabe
Fahrzeugmodell: ISUZU NKR Modell des Motors: ISUZU 4JB1
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
ISUZU 8-94313167-0 Lagersitz mit Absperrungslager mit präziser Passform, Verschleißbeständigkeit und O-Ring-Dichtung für NKR NHR 4JB1 0
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Dieser Sitz mit Ablasslager ist ein direkter OE-Ersatz für die folgenden ISUZU-Fahrzeuge und kompatible Antriebsstrangkonfigurationen.Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Montage unter Verwendung Ihrer spezifischen Fahrgestellnummer, Fahrzeugnummer oder Originalteilnummer.

Fahrwerk / Modell Motor Jahre / Anmerkungen
Ich bin der erste, der das Ding gesehen hat. 4JB1 (2,8 L Diesel) Leichtlastwagen, 1984­1993, Erstaufbau
Die ISUZU NHR54 / NHR58 4JA1 (2,5 L Diesel), 4JB1 Leichtlastwagen, 1988­1996
Die ISUZU ELF 250 / 350 / 400 4JB1, 4JA1, 4JH1 Fahrgestelle der N-Serie für den Export
Ich habe eine ISUZU NKR66. 4JB1-T 1994­2005
ISUZU NPR (wählen Sie Leichtbau) 4JB1, 4JA1 Überprüfen Sie den Typ des Glockenhauses
JMC / Jiangling (mit Lizenz) 4JB1-basierte JX493-Serie Varianten des chinesischen Marktes
Warum sollte man den Sitz mit Freisetzungslager ersetzen?
  • Verhindern Sie, dass die Kupplung gezogen und schwer verschoben wird:Bietet einen glatten, geringen Reibungsweg für das Freisetzlager
  • Verringern Sie das Kupplungsgeräusch (Schnabeln und Quietschen):Verhindert Schwankungen und Fehlausrichtung der Lager
  • Verhinderung des Fehlers des Lagergehälters mit vorzeitiger Freisetzung:Verringert den Verschleiß von Lager von rauen Oberflächen
  • Flüssigkeitslecks bei Bellhousing beheben:O-Ring-Dichtung verhindert Leckagen der Getriebeflüssigkeit
  • Wiederherstellen Sie das glatte, herkömmliche Pedalgefühl:Vermeidet Spiel und Bindung für einen gleichbleibenden Betrieb
Häufige Symptome und Diagnose
Symptom Wahrscheinliche Ursache Maßnahmen
Schräg / steifes Kupplungspedal Verschleierte oder gerollte Sitzfläche, die zur Bindung des Lagers führt Sitzplatz ersetzen; Lager auf Beschädigung prüfen
Koppelungswiderstand / starke Verschiebung (vor allem in den Rückwärtsverkehr) Sitz zu abgenutzt; das Lager kann nicht die gesamte Strecke zurücklegen Sitzplatz auswechseln; Überprüfung der Bewegung der Kupplungsgabel
Kopplungsgeräusche/Rütteln beim Start Verschleißter Sitz, der zu einer Fehlausrichtung des Lagers führt Sitzplatz auswechseln; die Finger der Druckplatte überprüfen
Wirbeln / Schleifen beim Drücken des Pedals Fehlfunktion des Lagerlagers aufgrund eines rauen Sitzes Setzen Sie den Sitz UND das Freisetzlager als Satz aus
Leckage der Getriebeflüssigkeit am Glockenhaus Geknackte Sitzfläche oder defekte O-Ringdichtung Sitzplatz durch einen neuen O-Ring ersetzen; die Versiegelung der Eingangswelle überprüfen
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung:Hochwertige Stahlzusammensetzung, die nach den Haltbarkeitsnormen JIS/SAE geprüft wurde
  • Abmessungsgenauigkeit:Überprüft anhand von OE-Blaupausen mit CMM-Ausrüstung
  • Oberflächenbearbeitung:Auf der Gleitfläche auf Mikroabschluss untersucht (Ra ≤ 0,4 μm)
  • Prüfung der Härte:Oberflächenhärte (HRC) auf Chargenproben überprüft
  • Anbringung der O-Ring-Dichtung:Geometrie der O-Ring-Rillen, die für eine korrekte Dichtungskompression überprüft wurde
  • Validierung der Wärmebehandlung:Die Tiefe des Induktionsgehäuses wurde überprüft, um eine Verputzung der Oberfläche zu verhindern.
  • IATF 16949 / ISO 9001:2015 Zertifiziert:Die Anlage entspricht den internationalen Qualitätsstandards der Automobilindustrie
  • Sichtprüfung:100% auf Oberflächenflecken, Risse und Unvollkommenheiten untersucht
  • Sicher verpackt:mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm,
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Korrosionsfettbeschichtet, einzeln in feuchtigkeitsdichten VCI-Taschen mit OE-artiger Teilabel versehen
  • Großhandelsbestellungen / Großhandelsbestellungen:Verfügbar für Händler, Getriebeaufbauer, Werkstattketten und Flottenbetreiber
  • Anpassung:Neutrale oder private Verpackungen für Großhandelsbestellungen
  • Schnellversand:Vorräte zur sofortigen Versendung weltweit per Express- oder Seefracht
  • Großhandelsunterstützung:Langfristige Liefervereinbarungen, verschiedene kommerzielle Preise und Drop-Shipping-Optionen
Ermittlung

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derISUZU Kupplungsfreigabelager 8-94313167-0 (8943131671) für NKR, NHR und 4JB1/4JA1 DieselmotorenBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Großhandelsangebot und fachkundigen technischen Support.

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