Bremssylinder-Master-Montage mit 1,1/4 Zoll Bohrdurchmesser und hochfester Gusseisen-Körper für den direkten OEM-Austausch
| Bore Diameter: | 1,1/4 Zoll (31,75 mm) | Material: | Hochfester Gusseisenkörper |
| Surface Finish: | Ra ≤ 0,4 µm | Pressure Test: | 1500 PSI |
| Thread Size: | M10 x 1,0 | Service Life: | 500.000+ km |
| Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels | Seal Material: | EPDM |
| High Light: | ISUZU LKW-Hauptbremszylinder,1,1/4-Zoll-Hauptbremszylinder |
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DieBremsmastsylinderbaugruppe (OEM: 8-97129691-0 / 8971296910), genanntI0080, ist ein hochwertiges hydraulisches Bremskomponente speziell fürISUZU 100P, NPR94, NKR und leichte/mittlere Lkw der N-Serieangetrieben durch den 2,8-Liter-Dieselmotor 4JB1.
Dieser Hauptzylinder wandelt die Kraft des Bremspedals in hydraulischen Druck um, um sicher zu stoppen.Bereitstellung einer kritischen Sicherheitsredundanz.
| Teilnummer | 8-97129691-0 / 8971296910 |
| Produktbezeichnung | Bremsmastsylinder |
| Fahrzeugmodell | - Ich bin nicht sicher, ob das stimmt. |
| Modell des Motors | ISUZU 4JB1 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Ursprung | China Festland |
| Gewährleistung | 6 Monate |
Auf der Grundlage von Erhebungsdaten von 110 Lkw der Isuzu NKR/NPR-Flotte (durchschnittliche Laufleistung 280.000 km):
- 34% der Beschwerden im Zusammenhang mit Bremsenwurden auf fehlerhafte Hauptzylinder zurückgeführt
- Häufige Symptome sind ein schwammiges Pedalgefühl, das Pedal zu Boden sinken und äußeres Flüssigkeitslecken
- Verzögerter Austausch führte in dokumentierten Fällen zu einem vollständigen Bremsversagen
- OE-Qualität- Hergestellt nach strengen Isuzu OEM-Maß- und Materialstandards
- Sicherheitskritische Komponente- Tandem-Schaltkreislaufkonstruktion für die Konformität von Nutzfahrzeugen
- Präzisionsbohrung- Spiegelveredelung der Innenfläche (Ra ≤ 0,4 μm) für einen reibungslosen Betrieb
- Korrosionsbeständiges Bauwerk- E-beschichtete Oberfläche widersteht harten Bedingungen
- Vollständige Montage- Installationsbereit mit integriertem Behälter und Kappe
- Direkter Ersatz- Einfache Installation
- Lange Lebensdauer- Konzipiert für mehr als 500.000 km unter normalen Bedingungen
| Fahrgestell | Modell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| 100 P | Leichtlastwagen | 4JB1 | 1990 bis 2000 |
| NPR94 | NPR-Reihe | 4JB1, 4JA1 | 1994 bis 2000 |
| NKR55 / NKR58 | NKR-Leichtwagen | 4JB1, 4JA1 | 1984 bis 1993 |
| NHR54 | NHR-Leichtwagen | 4JA1 | 1988 bis 1996 |
| ELF 250 / 350 | N-Serie für die Ausfuhr | 4JB1, 4JA1 | Verschiedene |
- Prüfung der Bohrungen- Durchmesser, Rundheit und Oberflächenbearbeitung
- Leckprüfung- 100% Druck getestet bei 1500 psi
- Überprüfung der Kolbendichtung- EPDM-Dichtungen auf DOT 3/DOT 4-Kompatibilität geprüft
- Integrität des Reservoirs- Riss, Baffelfunktion und Versiegelung der Kappe
- Schaltflächenmessung- M10 x 1.0-Fadenüberprüfung
- Sichtprüfung- 100% auf Mängel überprüft
- Zertifiziert nach ISO 9001:2015- Einhaltung internationaler Qualitätsstandards
Für Massenbestellungen, technische Datenblätter oder Montageüberprüfung (100P, NPR94, NKR55, 4JB1) kontaktieren Sie unser Vertriebsteam. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden mit Großhandelspreisen und Lagerbestätigung.
Hauptmärkte: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa