Wassertemperatursender mit Messingspitze und M16 × 1,5-Gewinde-NTC-Thermistor für Isuzu-Motoren

Wassertemperatur-Sender 8942378610 für Isuzu TFR54, 4JA1, 4JB1, NKR, NHR Thermometer-Anwendungen entwickelt.

Einleiter-NTC-Thermistor-Sensor, der die Temperatur des Kältemittels des Motors misst und ein Signal mit variablem Widerstand an das Armaturenbrettmessgerät sendet,Echtzeitüberwachung der Überhitzung zur Verhinderung von Motorausfällen.

DieWassertemperatur-Sender / Thermometer-Einheit (OEM: 8942378610, 8-94237861-0 / 8942356910, 8-94235691-0)ist ein direkt einsetzbarer Kühlmitteltemperatursensor in OE-Qualität, der fürISUZU leichte Lkw, Pickups und Fahrgestelle der N-SeriemitDieselmotoren 4JA1, 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 und 4JG2.

Wenn die Temperatur des Kühlmittels steigt, nimmt der innere Widerstand ab (z. B.~ 2,5 kΩ bei 20°C, ~ 0,3 kΩ bei 100°CDies ermöglicht es dem Fahrer, die Temperatur in Echtzeit zu sehen und zu reagieren, bevor teure Schäden auftreten (verzerrter Kopf, geblasene Dichtung, geknackter Block).

In einer Umfrage unter 120 Fahrzeugen des Typs Isuzu NKR/TFR (2019-2024) wurde festgestellt, dass23% der TemperaturmessproblemeSymptome umfassten:

• Abmessungbei Kälte steckenauch nach 30 Fahrminuten (offener Kreislauf)
• Abmessungauf maximal festgesetztinnerhalb von 2 Sekunden nach Kaltstart (interner Kurzstart)
• Unregelmäßige Nadelbewegungenverursacht durch korrodiertes Eindrahtgerät

• Hergestellt in einemIATF 16949Zertifizierte Anlage
• Jede ChargeProbenahmefür die Beständigkeit bei 20°C, 80°C und 100°C gegen OEM-Kalibrierungskurven
• Messingspitzeundvorinstallierte O-Ring-/Kupferspülmaschineeine undichte Installation sicherstellen
• Faden von M16x1,5das Original übereinstimmt;17mm-Schlüsselpasst zu Standardwerkzeugen

Nach dem Austausch wird der Motor auf die Betriebstemperatur erwärmt und die Messnadel auf dieNormalzone (typischerweise 1/2 bis 2/3 Skala). Dann schalten Sie ab und lassen Sie den Motor abkühlen ∙ die Nadel sollte langsam wieder kalt werden. Dies bestätigt die korrekte Kalibrierung des Sensors.

Hinweis: Dies ist ein 1-Pin-Sender nur für das Armaturenbrettmessgerät. Wenn Ihr Fahrzeug einen 2-Pin-Sensor für die ECU (Common-Rail 4JJ1, 4HK1) benötigt, überprüfen Sie bitte Ihren Originalanschluss.

• Widerstands-Spotprüfung- 5% jeder Charge bei 20°C, 80°C, 100°C gemessen; Ergebnisse aufgezeichnet
• Leckageprüfung️ Die Dichtung von Gewinde und O-Ring unter 1,5 bar Luftdruck überprüft
• Materialbescheinigung️ Messingzusammensetzung (CuZn40Pb2) auf Anfrage erhältlich
• Einheitliche Prüfverfahren für die Prüfung der Qualität der ProdukteZertifizierte Anlage
• Wirkliche Validierung100 Einheiten für die Fahrzeugflotte von Isuzu NKR, insgesamt 200.000 km, keine Rückkehr.

• EinzelpersonenAntistopische Tasche + gekennzeichnete Box mit vorinstalliertem O-Ring
• Großhandel¢ Verpackungen von 10, 50, 100 Stück; Palettenpreise verfügbar
• Benutzerdefinierte Marke️ Drucken Sie Ihr Logo auf die Einzelhandelsbox (MOQ 500 Stück)
• Schnelle Lieferung.DHL/FedEx 2-5 Tage oder Seefracht

Für Massenbestellungen, technische Datenblätter oder Montageüberprüfung (insbesondere für TFR54, NKR55, NPR66) kontaktieren Sie unser Handelsteam. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden mit Großhandelspreisen und Echtzeitbestand.