Hochkohlenstoffchromstahl-Kupplungslager mit doppelter Gummiversiegelung und vorgeschmiert für Isuzu 4JH1 4J NK NM NP
| Material: | Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (GCR15/52100) | Bearing Type: | Rillenkugellager oder Schrägkugellager (OE-Ausführung) |
| Seal Type: | Doppelte Gummidichtungen (2RS) – vorgeschmiert | Hardness: | HRC 60 bis 64 |
| Part Numbers: | 5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130 | Engine Applications: | ISUZU 4JH1, 4J und andere kompatible Dieselmotoren |
| Vehicle Applications: | ISUZU NK-, NM-, NP-, 4H- und 4J-Lkw | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| High Light: | Kupplungsausrücklager aus kohlenstoffreichem Chromstahl,Kupplungsausrücklager mit doppelten Gummidichtungen,Vorgeschmiertes Kupplungslager für Isuzu 4JH1 |
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Ein hochwertiges Kupplungslager, das als direktes Ersatzteil für Isuzu-Lkw mit 4JH1, 4J und anderen kompatiblen Dieselmotoren konzipiert wurde.
| Nummern der Teile | 5-87610110-0, 5876101100, 8-97255313-0, 8972553130 |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Abtriebslager der Kupplung / Auswurflager |
| Fahrzeugmodell | Fahrzeuge der Baureihen ISUZU NK, NM, NP, 4H, 4J |
| Modell des Motors | ISUZU 4JH1, 4J und andere kompatible Dieselmotoren |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |
| Gewährleistung | 6 Monate |
Das Kupplungslager löst die Kupplung ab, indem es gegen die Druckplatten-Diaphragma-Feder drückt.
- OE Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsspezifikation
- Präzisionskugellager:Glatte Drehung mit minimalem Reibungsdruck
- Doppelgummidichtungen (2RS):Bei hoher Temperatur Fett hält und Schadstoffe ausschließt
- mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,mit einer Breite von mehr als 20 mm
- Selbstzentrierender Träger:Ermöglicht eine leichte Fehlausrichtung zwischen den Komponenten
- Vorgeschmiert:Fabrikgefüllt mit Hochtemperaturfett
- Direkter Ersatz:Entsprechende OE-Maße für eine einfache Installation
- Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative zum Original-OEM
Isuzu-Lkw Modelle:
- ISUZU NK-Serie
- ISUZU NM-Serie
- ISUZU NP-Serie
- ISUZU 4H-Serie (4HG1, 4HF1 usw.)
- ISUZU 4J-Serie (4JA1, 4JB1, 4JH1, 4JJ1, usw.)
Motorkompatibilität:
- 4JH1 (3,0 L Turbodiesel)
- 4J-Familie (4JA1, 4JB1, 4JC1 usw.)
- andere Motoren der Marke Isuzu mit kompatibelem Getriebe
Installationsschritte (Übersicht):
- Übertragungsgetriebe entfernen - nach dem Verfahren zum Austausch der Kupplung
- Entfernen Sie das alte Freisetzlager - entklemmen Sie die Kupplungsgabel oder schieben Sie die Eingangswelle aus
- Überprüfen Sie die Kupplungsgabel und die Eingangswelle - reinigen und schmieren Sie die Kontaktpunkte
- Installieren Sie ein neues Entlastungslager - Klemmen auf Gabel oder Schieben auf Hülle
- Neu installieren Getriebe - Ausrichtung Eingangswelle mit Kupplungsscheiben Splines
- Einstellung des Kupplungspedals freie Spiel oder Blutung hydraulisches System
- Testfahrt - Prüfung auf Lagergeräusche und glattes Einlegen der Kupplung
- Materialprüfung:Lagerstahl nach den Normen GCR15/52100 geprüft
- Abmessungskontrollen:Überprüft anhand von OE-Baupläne
- Prüfung der Härte:Rockwell-Härte (HRC 60-64) bestätigt
- Geräusch-/Vibrationsprüfung:Jedes Lager für einen reibungslosen, leisen Betrieb geprüft
- Prüfung der Dichtheit der Dichtungen:Doppelversiegelungen auf richtige Passform überprüft
- Prüfung der Trägeranpassung:Überprüfung der korrekten Anpassung an die Kupplungskomponenten
- Sichtprüfung:100% auf Mängel überprüft
- Sicher verpackt:Rostfeste Beschichtung und sichere Verpackung
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derDie Ausrüstung ist so ausgelegt, dass sie in der Lage ist, die Ausrüstung mit einer hohen Temperatur zu erzeugen.Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.